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鄉(xiāng)村客運進(jìn)展成效顯著，已有標(biāo)準(zhǔn)實施的鄉(xiāng)村客運班線開通
兩會明確今年是脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝之年。省交通運輸廳組建了5個督戰(zhàn)工作組、11個督戰(zhàn)小組，以建設(shè)扶貧項目進(jìn)度和質(zhì)量安全等為重點，開展全面覆蓋、分區(qū)分類、直擊一線的督戰(zhàn)。1-4月，全省交通建設(shè)扶貧完成投資137億元，占年度目標(biāo)490億元的28%。今年6月底，全省將實現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車，具備建設(shè)條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有客運站、建制村均設(shè)招呼站（牌）；預(yù)計9月底，“十三五”交通規(guī)劃建設(shè)任務(wù)將全面完成。
目前，全省已有54個縣(市、區(qū))啟動“金通工程”試點。省交通運輸廳已開發(fā)了全省統(tǒng)一的鄉(xiāng)村客運監(jiān)管服務(wù)平臺，“平臺兼具監(jiān)管、服務(wù)職能，將供各地免費使用。
涼山鄉(xiāng)村客運
從涼山州交通運輸局官方網(wǎng)站獲悉，5月21日，涼山州第一條按“金通工程”標(biāo)準(zhǔn)實施的農(nóng)村客運班線——布拖縣拖覺鎮(zhèn)至阿布洛哈村班線正式開通。該班線全長35公里，由西運集團(tuán)布拖分公司執(zhí)運，執(zhí)行票價10元。
該班線嚴(yán)格按照四川省鄉(xiāng)村客運“金通工程”標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了鄉(xiāng)村客運LOGO、招呼站牌、營運車輛和從業(yè)人員標(biāo)識“四統(tǒng)一”。該班線的開通標(biāo)志著涼山州鄉(xiāng)村客運“金通工程”正式啟動，下一階段將按照“先試點后推廣”的思路，逐步全面實施。
宜賓鄉(xiāng)村客運
宜賓在所有建制村實現(xiàn)通客車的基礎(chǔ)上，推行鄉(xiāng)村客運“五統(tǒng)一”，即統(tǒng)一通車標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運標(biāo)識、車輛外觀、招呼站(牌)、從業(yè)人員標(biāo)識。當(dāng)?shù)剡€對道路通行條件開展全面排查，根據(jù)公路通行條件，拓展公交線路，增開班線客車，增投區(qū)域化便民小客車，提升鄉(xiāng)村客運的通達(dá)水平。目前，宜賓已新建改造招呼站、招呼牌，公示通客車方式、通行時間等；統(tǒng)一鄉(xiāng)村客車車輛顏色為金黃色，以提高辨識度；在原有1468輛鄉(xiāng)村客運車輛的基礎(chǔ)上，再新增579輛客車，拓寬鄉(xiāng)村地區(qū)客運覆蓋面。
瀘州鄉(xiāng)村客運
為鞏固鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，讓農(nóng)村群眾出行越來越美好，瀘州江陽區(qū)、瀘縣、敘永縣和古藺縣正在全力創(chuàng)建全省鄉(xiāng)村客運“金通工程”，“四統(tǒng)一”是示范創(chuàng)建的一項重要工作，即：統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運標(biāo)識、統(tǒng)一招呼站（牌）、統(tǒng)一車輛外觀、統(tǒng)一從業(yè)人員標(biāo)識。
5月26日，10輛統(tǒng)一“金通工程”LOGO標(biāo)識、外觀標(biāo)識的全域公交車輛整齊擺放在江陽區(qū)藍(lán)田客運站，江陽區(qū)率先開展“金通工程”試點“四統(tǒng)一”工作，全區(qū)51條班線、128輛公交車將統(tǒng)一通行標(biāo)準(zhǔn)、LOGO標(biāo)志、招呼站牌、車輛標(biāo)識、人員標(biāo)識。公交車輛底色統(tǒng)一為藍(lán)色、白色、綠色，顏色搭配簡潔清爽，車頭與車身顯要位置都有“四川鄉(xiāng)村客運”江陽全域公交的LOGO，乘客在較遠(yuǎn)距離就能看見，可識別度高。
據(jù)了解，“金通工程”四統(tǒng)一工作，旨在杜絕鄉(xiāng)村客運車輛標(biāo)識不統(tǒng)一、不明顯，辨識度不高，容易被“黑車”鉆空子，給老百姓生命財產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重威脅的問題，便于老百姓識別“黑車”，有利于行業(yè)監(jiān)管部門有效打擊非法營運，并發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢拓展招呼站（牌）和車身廣告招商功能，反哺鄉(xiāng)村客運發(fā)展。
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2025年四川將實現(xiàn)鄉(xiāng)村客運“金通工程”全覆蓋
為保障廣大農(nóng)民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉(xiāng)村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區(qū)）開展試點。據(jù)悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進(jìn)行推進(jìn)。
鄉(xiāng)村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：5316
今年春運全國旅客發(fā)送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)的跨城出行為主，覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在這片廣袤大地上，存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4667
道路運輸企業(yè)如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級一個新興經(jīng)營模式，一出現(xiàn)就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發(fā)《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》首次提出了“道路客運定制服務(wù)”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業(yè)內(nèi)迅速開展起來，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發(fā)展過程中產(chǎn)生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9889
傳統(tǒng)客運怎樣開展定制客運業(yè)務(wù)？
2016年底，交通運輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務(wù)。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：8730
定制客運如何成功，抱團(tuán)轉(zhuǎn)型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》。意見明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務(wù)。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：7197
城際拼車與順風(fēng)車有什么不一樣？
作為一種遠(yuǎn)距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車細(xì)分市場中的一塊處女地。出行領(lǐng)域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，接著推出的城際拼車業(yè)務(wù)，帶動了整個城際拼車市場的發(fā)展。那么，順風(fēng)車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關(guān)系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：17191
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網(wǎng)約車的一個分支，它依靠互聯(lián)網(wǎng)和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學(xué)地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務(wù)，主要通過上門接送方式，實現(xiàn)乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：46838
城際拼車是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
傳統(tǒng)客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導(dǎo)致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網(wǎng)約車的一個垂直細(xì)分領(lǐng)域，將是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6796
城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)約車早已不是新鮮話題：各大企業(yè)競先組建自己的網(wǎng)約車平臺，出租車網(wǎng)約車化，加上一汽、東風(fēng)、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網(wǎng)約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：7227
城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點
隨著網(wǎng)約車的發(fā)展，需求響應(yīng)型的交通，即以需求方為主導(dǎo)的交通方式受到歡迎。網(wǎng)約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運輸企業(yè)究竟是競爭還是合作？以及城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：7142
城際拼車：充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內(nèi)，城際拼車業(yè)務(wù)鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：7345
城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型升級
小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛，在線預(yù)約，在線支付，統(tǒng)派單等實現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5725
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：10855 作者：小咖科技
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
閱讀量：10947 作者：小咖科技
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》的通知
閱讀量：7374 作者：小咖科技
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
閱讀量：7619 作者：小咖科技
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：7385 作者：小咖科技
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則向社會公開征求意見
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網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
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網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
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網(wǎng)約車市場有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場說了算
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煙臺網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實施
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網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：2687
五部門要求聚合平臺不得參與網(wǎng)約車平臺管理與調(diào)度
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：2465
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：15947
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：20671
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：20423
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：21228
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：41483
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：21879
代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：12557
