<samp id="w8guc"></samp>
<del id="w8guc"></del>
<ul id="w8guc"></ul>
  • 
    
    <strike id="w8guc"><input id="w8guc"></input></strike>
  • <ul id="w8guc"><sup id="w8guc"></sup></ul>
    首頁(yè) > 新聞中心 > 網(wǎng)約車(chē)行業(yè)資訊

    網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)搭建基礎(chǔ)分析

    小咖科技 2020-05-27 06:22:12

         網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)搭建基礎(chǔ)分析

           網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)搭建原因

           顯示訂單渠道不統(tǒng)一

           來(lái)自線上渠道等APP的訂單,公司自營(yíng)司機(jī)只能通過(guò)安裝國(guó)歌APP進(jìn)行接單,時(shí)常導(dǎo)致訂單時(shí)間沖突,造成無(wú)法將司機(jī)資源最優(yōu)化。

           通過(guò)API整合訂單渠道

           統(tǒng)一訂單來(lái)源,構(gòu)建自己的派單系統(tǒng)。線上三方APP的訂單通過(guò)API接口傳輸?shù)骄W(wǎng)約車(chē)系統(tǒng),由系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一分派,解決訂單時(shí)間沖突,實(shí)現(xiàn)司機(jī)資源最優(yōu)化。

           線下溝通+電話調(diào)度=效率低

           來(lái)自旅行社或企業(yè)用車(chē)的訂單仍采用線下溝通,人工調(diào)度的方式,效率極其低下。

           自動(dòng)調(diào)度+人工調(diào)度=高效率+少錯(cuò)誤

           平臺(tái)采用自動(dòng)調(diào)度和人工調(diào)度結(jié)合的方式,以來(lái)大大提高系統(tǒng)的調(diào)度率,二來(lái)在發(fā)生錯(cuò)誤調(diào)度時(shí),可以通過(guò)人工調(diào)度來(lái)糾正,并使錯(cuò)誤成為程序?qū)W習(xí)的材料,用來(lái)提高系統(tǒng)調(diào)度的算法能力。

           調(diào)度不合理,返空率高,成本高

           由于訂單信息不統(tǒng)一、溝通方式落后的原因,造成目前平臺(tái)司機(jī)返空率高,所以平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的成本頁(yè)高。

           采用時(shí)間窗調(diào)度算法,降低返空率

           系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用帶有時(shí)間的調(diào)度算法,優(yōu)先考慮有空閑時(shí)間的司機(jī),并且在空閑司機(jī)中采用距離權(quán)重方式計(jì)算,選擇距離約定地點(diǎn)最近的司機(jī),從而降低司機(jī)在行程路上的返空消耗,降低平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本。

           解決API接口,合并線上訂單

           設(shè)計(jì)具有通用性的API接口,滿足目前合作的平臺(tái)的要求,合并線上訂單的來(lái)源。并且可以接入其他更多網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),使平臺(tái)業(yè)務(wù)具有可拓展性。

           解決調(diào)度問(wèn)題,減少返空率

           解決目前調(diào)度車(chē)輛費(fèi)時(shí)費(fèi)人力效率低的現(xiàn)狀,通過(guò)調(diào)度算法,達(dá)到智能調(diào)度的程度,并解決目前車(chē)輛調(diào)度返空率高以及人工成本高的問(wèn)題。

           完善網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),符合監(jiān)管部門(mén)審核要求

           建立一個(gè)符合監(jiān)管部門(mén)要求的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),具有完備的網(wǎng)約車(chē)功能,以及完備的信息交互等接口,能夠憑借此平臺(tái)獲得監(jiān)管部門(mén)頒發(fā)的”網(wǎng)約車(chē)牌照“。

    相關(guān)推薦

    關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

    關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

    交通運(yùn)輸部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國(guó)人民銀行辦公廳 稅務(wù)總局辦公廳 國(guó)家網(wǎng)信辦秘書(shū)局關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

    線上服務(wù)能力認(rèn)定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量:5737

    小咖科技

    網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的解決方案

    網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),主要是提供大眾出行的打車(chē)平臺(tái),網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的解決方案主要按照網(wǎng)約車(chē)出行場(chǎng)景來(lái)設(shè)定,主要是解決網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的客戶資源以及市場(chǎng)拓展遇到的問(wèn)題,整體的解決方案建立在合規(guī)合法運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上。

    網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:8289

    小咖科技

    上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車(chē)適當(dāng)放寬戶籍限制

    近日,上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議開(kāi)幕,來(lái)自文化藝術(shù)界的陶寅琰委員歷年都特別關(guān)注民計(jì)民生,今年也不例外,她帶來(lái)的提案有兩件是與“司機(jī)”有關(guān)。她認(rèn)為,城市管理要像繡花一樣精細(xì),就要細(xì)化到每一個(gè)群體。

    網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量:5906

    2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)來(lái)了

    2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)來(lái)了

    2019年已經(jīng)過(guò)去,現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)信息,供擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人決策參考,還是那句話喲,投資有風(fēng)險(xiǎn),入行需謹(jǐn)慎。

    網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量:5622

    滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車(chē),是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車(chē)?

    滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車(chē),是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車(chē)?

    因?yàn)閮善鸢踩录蔚雾橈L(fēng)車(chē)被全面叫停。經(jīng)過(guò)安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8個(gè)城市恢復(fù)上線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。

    順風(fēng)車(chē)丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:4835

    小咖科技

    四部門(mén)聯(lián)合約談網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司:落實(shí)安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運(yùn)服務(wù)保障

    ?為提高春運(yùn)服務(wù)水平,確保旅客安全便捷出行,規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,1月13日下午,交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關(guān)司局以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室名義,約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺(tái)公司。

    網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:4126

    阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車(chē)企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)格局

    阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車(chē)企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)格局

    阿里在出行市場(chǎng)發(fā)力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車(chē)等等,這些已經(jīng)成為出行市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

    網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:4054

    小咖科技

    媒體評(píng)論:樂(lè)見(jiàn)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)主動(dòng)發(fā)布安全報(bào)告

    持續(xù)向公眾公開(kāi)平臺(tái)安全運(yùn)營(yíng)情況是為了進(jìn)一步提升安全服務(wù)水平,降低出行風(fēng)險(xiǎn)。顯然,這樣的表態(tài)是積極的,也是公眾所樂(lè)見(jiàn)的。

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:4717

    小咖科技

    從滴滴的發(fā)展角度看中國(guó)網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展史

    車(chē)企入局出行平臺(tái),聚合模式成為一種趨勢(shì),曾由滴滴一家獨(dú)大的國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),現(xiàn)如今市場(chǎng)格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變,這些轉(zhuǎn)變的背后是中國(guó)網(wǎng)約車(chē)發(fā)展的縮影。

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:10774

    小咖科技

    中國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布

    安全是網(wǎng)約車(chē)發(fā)展的底線,安全困境也是長(zhǎng)期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此,T3出行正式發(fā)布中國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室,針對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)安全問(wèn)題,推出切實(shí)有效的解決方案

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:5479

    小咖科技

    第二屆中國(guó)網(wǎng)約車(chē)出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)順利召開(kāi)

    第二屆中國(guó)網(wǎng)約車(chē)出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)就網(wǎng)約車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢(shì)等展開(kāi)熱烈的探討和業(yè)務(wù)交流。

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:5622

    小咖科技

    “網(wǎng)約車(chē)安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

    南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客運(yùn)交通管理處等單位代表與美團(tuán)打車(chē)安全相關(guān)負(fù)責(zé)人集體為南京“網(wǎng)約車(chē)安全教育培訓(xùn)基地”授牌!

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:5466

    小咖科技

    交通部談順風(fēng)車(chē)恢復(fù)上線:平臺(tái)要做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

    11月28日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)11月例行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華對(duì)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)安全問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)

    順風(fēng)車(chē)丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:4820

    小咖科技

    網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

    對(duì)新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管,要堅(jiān)持包容審慎的監(jiān)管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應(yīng)新模式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的監(jiān)管體系,以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展提供助力。

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:4040

    小咖科技

    一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的基本配置

    最近,網(wǎng)約車(chē)企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報(bào),包括公共安全問(wèn)題治理、用戶信息隱私保護(hù)、安全功能迭代、車(chē)主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn),在乘坐網(wǎng)約車(chē)的安全問(wèn)題上,一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的基本配置。

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:6706

    網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)搭建基礎(chǔ)分析

    小咖科技 2020-05-27 06:22:12

         網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)搭建基礎(chǔ)分析

           網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)搭建原因

           顯示訂單渠道不統(tǒng)一

           來(lái)自線上渠道等APP的訂單,公司自營(yíng)司機(jī)只能通過(guò)安裝國(guó)歌APP進(jìn)行接單,時(shí)常導(dǎo)致訂單時(shí)間沖突,造成無(wú)法將司機(jī)資源最優(yōu)化。

           通過(guò)API整合訂單渠道

           統(tǒng)一訂單來(lái)源,構(gòu)建自己的派單系統(tǒng)。線上三方APP的訂單通過(guò)API接口傳輸?shù)骄W(wǎng)約車(chē)系統(tǒng),由系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一分派,解決訂單時(shí)間沖突,實(shí)現(xiàn)司機(jī)資源最優(yōu)化。

           線下溝通+電話調(diào)度=效率低

           來(lái)自旅行社或企業(yè)用車(chē)的訂單仍采用線下溝通,人工調(diào)度的方式,效率極其低下。

           自動(dòng)調(diào)度+人工調(diào)度=高效率+少錯(cuò)誤

           平臺(tái)采用自動(dòng)調(diào)度和人工調(diào)度結(jié)合的方式,以來(lái)大大提高系統(tǒng)的調(diào)度率,二來(lái)在發(fā)生錯(cuò)誤調(diào)度時(shí),可以通過(guò)人工調(diào)度來(lái)糾正,并使錯(cuò)誤成為程序?qū)W習(xí)的材料,用來(lái)提高系統(tǒng)調(diào)度的算法能力。

           調(diào)度不合理,返空率高,成本高

           由于訂單信息不統(tǒng)一、溝通方式落后的原因,造成目前平臺(tái)司機(jī)返空率高,所以平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的成本頁(yè)高。

           采用時(shí)間窗調(diào)度算法,降低返空率

           系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用帶有時(shí)間的調(diào)度算法,優(yōu)先考慮有空閑時(shí)間的司機(jī),并且在空閑司機(jī)中采用距離權(quán)重方式計(jì)算,選擇距離約定地點(diǎn)最近的司機(jī),從而降低司機(jī)在行程路上的返空消耗,降低平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本。

           解決API接口,合并線上訂單

           設(shè)計(jì)具有通用性的API接口,滿足目前合作的平臺(tái)的要求,合并線上訂單的來(lái)源。并且可以接入其他更多網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),使平臺(tái)業(yè)務(wù)具有可拓展性。

           解決調(diào)度問(wèn)題,減少返空率

           解決目前調(diào)度車(chē)輛費(fèi)時(shí)費(fèi)人力效率低的現(xiàn)狀,通過(guò)調(diào)度算法,達(dá)到智能調(diào)度的程度,并解決目前車(chē)輛調(diào)度返空率高以及人工成本高的問(wèn)題。

           完善網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),符合監(jiān)管部門(mén)審核要求

           建立一個(gè)符合監(jiān)管部門(mén)要求的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),具有完備的網(wǎng)約車(chē)功能,以及完備的信息交互等接口,能夠憑借此平臺(tái)獲得監(jiān)管部門(mén)頒發(fā)的”網(wǎng)約車(chē)牌照“。

    相關(guān)推薦

    關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

    關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

    線上服務(wù)能力認(rèn)定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量:5737

    小咖科技

    網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的解決方案

    網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:8289

    小咖科技

    上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車(chē)適當(dāng)放寬戶籍限制

    網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量:5906

    2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)來(lái)了

    2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)來(lái)了

    網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量:5622

    滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車(chē),是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車(chē)?

    滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車(chē),是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車(chē)?

    順風(fēng)車(chē)丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:4835

    小咖科技

    四部門(mén)聯(lián)合約談網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司:落實(shí)安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運(yùn)服務(wù)保障

    網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:4126

    阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車(chē)企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)格局

    阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車(chē)企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)格局

    網(wǎng)約車(chē)丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:4054

    小咖科技

    媒體評(píng)論:樂(lè)見(jiàn)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)主動(dòng)發(fā)布安全報(bào)告

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:4717

    小咖科技

    從滴滴的發(fā)展角度看中國(guó)網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展史

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:10774

    小咖科技

    中國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:5479

    小咖科技

    第二屆中國(guó)網(wǎng)約車(chē)出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)順利召開(kāi)

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:5622

    小咖科技

    “網(wǎng)約車(chē)安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:5466

    小咖科技

    交通部談順風(fēng)車(chē)恢復(fù)上線:平臺(tái)要做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

    順風(fēng)車(chē)丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:4820

    小咖科技

    網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:4040

    小咖科技

    一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的基本配置

    網(wǎng)約車(chē)丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:6706

    出行政策解讀

    烏魯木齊市網(wǎng)約車(chē)政策解讀

    關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀

    網(wǎng)約車(chē)政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量:11174

    小咖科技

    關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的通知

    網(wǎng)約車(chē)暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量:11272

    網(wǎng)約車(chē)細(xì)則

    關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知

    網(wǎng)約車(chē)細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量:7674

    宿遷市網(wǎng)約車(chē)政策

    宿遷市出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法

    網(wǎng)約車(chē)政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量:7898

    網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證

    《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀

    網(wǎng)約車(chē)政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量:7661

    網(wǎng)約車(chē)實(shí)施細(xì)則

    杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)

    網(wǎng)約車(chē)細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量:8148

    連通性,符合性測(cè)試

    網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管平臺(tái)連通性與符合性測(cè)試分別是什么?

    網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管平臺(tái)丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量:8048

    道路客運(yùn)出行資訊

    客運(yùn)轉(zhuǎn)型

    輝煌不再的汽車(chē)客運(yùn)何去何從

    傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:4639

    定制客運(yùn)

    安陽(yáng)市推出林州至安陽(yáng)定制客運(yùn)班線

    定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:4635

    道路客運(yùn)

    交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知

    傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:4032

    定制客運(yùn)

    “齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級(jí)

    定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:4388

    定制客運(yùn)

    杭州至寧國(guó)定制客運(yùn)班車(chē)于11月18日正式開(kāi)通

    定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:3826

    定制客運(yùn)

    烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士

    定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:2612

    定制客運(yùn)

    城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)

    定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:2820

    代駕行業(yè)資訊

    小咖科技

    代駕數(shù)字運(yùn)營(yíng):代駕行業(yè)的智慧變革浪潮

    代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:16266

    小咖科技

    代駕公司怎么開(kāi)?手把手教你如何開(kāi)設(shè)一家成功的代駕公司!

    代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:21022

    小咖科技

    國(guó)內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:20770

    小咖科技

    中國(guó)代駕市場(chǎng)分析:主要代駕平臺(tái)公司深度解析

    代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:21591

    小咖科技

    代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

    代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:41819

    小咖科技

    小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)與服務(wù)升級(jí)

    代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:22188

    小咖科技

    代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

    代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:12845

    主站蜘蛛池模板: 日韩精品无码一本二本三本色 | 性色欲情网站iwww| 二级毛片在线观看| 欧美高清在线精品一区二区不卡 | 晚上睡不着来b站一次看过瘾| 亚洲日产综合欧美一区二区| 男女一边摸一边做爽爽| 午夜爽爽爽男女免费观看hd| 草草影院私人免费入口| 国产婷婷一区二区三区| 欧美另类videovideosex| 国产精品成人免费综合| 97精品伊人久久久大香线焦| 天天天天夜夜夜夜爱爱爱爱| 一出一进一爽一粗一大视频 | 国产免费a级片| 黄色毛片在线看| 国产日韩欧美不卡在线二区| 综合网激情五月| 国产精品麻豆va在线播放| 91精品观看91久久久久久| 在线观看毛片网站| av无码av天天av天天爽| 女大学生的沙龙室| 一级做a爰片久久毛片图片| 成人凹凸短视频在线观看| 中文字幕在线视频网站| 日本一道一区二区免费看| 久久久国产精品| 日本强好片久久久久久aaa| 久久只有这里的精品69| 日本漫画免费大全飞翼全彩| 久久国产精品久久久久久| 日韩一区二区免费视频| 久久精品亚洲日本波多野结衣| 曰韩人妻无码一区二区三区综合部 | 亚洲精品乱码久久久久66| 浮生陌笔趣阁免费阅读| 亚洲综合伊人制服丝袜美腿| 浮力影院亚洲国产第一页| 亚洲精品国产精品乱码不99|