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    建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制

    小咖科技 2023-06-14 01:38:42

           迅速增加的網(wǎng)約車平臺公司和網(wǎng)約車在方便居民出行、解決社會就業(yè)等方面起到了重要作用。不過,如果網(wǎng)約車訂單量不能同步增長,那么市場就會出現(xiàn)供過于求的矛盾。面對網(wǎng)約車新業(yè)態(tài),交通監(jiān)管部門要創(chuàng)新發(fā)展理念,主動優(yōu)化管理方式。一方面,要加強(qiáng)信息動態(tài)監(jiān)測,及時發(fā)布風(fēng)險預(yù)警;另一方面,要盡早建立網(wǎng)約車退出機(jī)制。

    網(wǎng)約車

      近日,長沙市交通運(yùn)輸部門發(fā)布消息稱,已暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證新增業(yè)務(wù)。無獨(dú)有偶,三亞市交通運(yùn)輸部門前幾天也宣布,暫停網(wǎng)約車經(jīng)營許可及運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù)受理,引發(fā)關(guān)注。

      長沙、三亞兩地同時對網(wǎng)約車按下“暫停鍵”,其背后到底是供給過剩還是需求減少,需要時間來判定。但作為一個誕生僅10年的新業(yè)態(tài),網(wǎng)約車正面臨新一輪供需關(guān)系的平衡調(diào)整,這是當(dāng)前必須認(rèn)清的現(xiàn)實。

      由于平臺經(jīng)濟(jì)的普及,以及網(wǎng)約車司機(jī)準(zhǔn)入門檻低、時間相對自由,近年來網(wǎng)約車平臺公司和從業(yè)司機(jī)數(shù)量增長迅猛。交通運(yùn)輸部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,截至4月30日,全國各地發(fā)放的網(wǎng)約車駕駛員證已達(dá)540多萬本,網(wǎng)約車運(yùn)輸證230多萬本,且4月份環(huán)比均在繼續(xù)增長。

      迅速增加的網(wǎng)約車平臺公司和網(wǎng)約車在方便居民出行、解決社會就業(yè)等方面起到了重要作用。不過,如果網(wǎng)約車訂單量不能同步增長,那么市場就會出現(xiàn)供過于求的矛盾。當(dāng)前雖然網(wǎng)約車運(yùn)力飽和還沒有成為一線城市的普遍現(xiàn)象,但在更廣大的三四線城市,這種信號或許早已出現(xiàn),并被有關(guān)部門捕捉。此前,東莞、珠海、溫州、濟(jì)南等多地相繼發(fā)布了網(wǎng)約車飽和預(yù)警,提醒當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車單車日均接單量已不足10單,這些現(xiàn)象就是對這一矛盾的反映。

      在運(yùn)力接近飽和的情況下,仍然有大量“入場者”涌進(jìn),網(wǎng)約車經(jīng)營主體之間勢必因競爭激烈更加“內(nèi)卷”,進(jìn)而引發(fā)一系列新問題。從駕乘人員角度來看,司機(jī)勞動強(qiáng)度加大,收入水平下降,可能會增加司乘糾紛和交通安全隱患;從城市交通管理角度來看,網(wǎng)約車接單量降低,更多司機(jī)選擇在路邊停靠等待,也有可能造成一定程度的交通擁堵。

      及時按下“暫停鍵”,無疑是監(jiān)管部門對網(wǎng)約車供給規(guī)模有效控制的最直接手段,有利于避免市場過度擁擠和無序競爭。不過,如此一來也有人擔(dān)憂,暫停之后一直開放不了,甚至又回到以前巡游出租汽車數(shù)量調(diào)控的老路,更多強(qiáng)調(diào)使用許可、處罰、數(shù)量控制等措施,結(jié)果導(dǎo)致部分城市出租車數(shù)量供給不足和服務(wù)質(zhì)量不高。

      因此,面對網(wǎng)約車新業(yè)態(tài),交通監(jiān)管部門要創(chuàng)新發(fā)展理念,主動優(yōu)化管理方式。

      一方面,要加強(qiáng)信息動態(tài)監(jiān)測,及時發(fā)布風(fēng)險預(yù)警。要看到,網(wǎng)約車行業(yè)信息化特征明顯,但當(dāng)前各方對網(wǎng)約車市場信息掌握并不對等。租賃公司、消費(fèi)者和司機(jī)憑借自身的力量,很難全面地掌握相關(guān)信息。這就需要監(jiān)管部門在動態(tài)信息監(jiān)測、行業(yè)信用體系建設(shè)等方面多下功夫,主動及時根據(jù)市場變化,發(fā)布相關(guān)信息和風(fēng)險預(yù)警,讓從業(yè)者、投資者在進(jìn)入行業(yè)前有充分的評估和思考,理性作出選擇。

      另一方面,要盡早建立網(wǎng)約車退出機(jī)制。作為交通運(yùn)輸監(jiān)管部門,應(yīng)根據(jù)大中小城市特點、社會公眾多樣化出行需求和網(wǎng)約車發(fā)展定位,綜合考慮人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市交通擁堵狀況、網(wǎng)約車?yán)寐实纫蛩兀侠戆盐站W(wǎng)約車運(yùn)力規(guī)模和在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的比例。同時,也要理解網(wǎng)約車作為新業(yè)態(tài)的運(yùn)行邏輯,平衡好平臺企業(yè)和司機(jī)之間的關(guān)系,通過服務(wù)質(zhì)量測評等規(guī)則的制定,盡早建立并完善網(wǎng)約車退出機(jī)制。這樣既可以根據(jù)市場變化及時調(diào)整網(wǎng)約車供給量,避免市場競爭過度,又能滿足人們?nèi)找鎮(zhèn)€性化、多樣化和不斷升級的出行需求,促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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    小咖科技 2023-06-14 01:38:42

           迅速增加的網(wǎng)約車平臺公司和網(wǎng)約車在方便居民出行、解決社會就業(yè)等方面起到了重要作用。不過,如果網(wǎng)約車訂單量不能同步增長,那么市場就會出現(xiàn)供過于求的矛盾。面對網(wǎng)約車新業(yè)態(tài),交通監(jiān)管部門要創(chuàng)新發(fā)展理念,主動優(yōu)化管理方式。一方面,要加強(qiáng)信息動態(tài)監(jiān)測,及時發(fā)布風(fēng)險預(yù)警;另一方面,要盡早建立網(wǎng)約車退出機(jī)制。

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      由于平臺經(jīng)濟(jì)的普及,以及網(wǎng)約車司機(jī)準(zhǔn)入門檻低、時間相對自由,近年來網(wǎng)約車平臺公司和從業(yè)司機(jī)數(shù)量增長迅猛。交通運(yùn)輸部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,截至4月30日,全國各地發(fā)放的網(wǎng)約車駕駛員證已達(dá)540多萬本,網(wǎng)約車運(yùn)輸證230多萬本,且4月份環(huán)比均在繼續(xù)增長。

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    網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:9862

    小咖科技

    中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布

    網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:4752

    小咖科技

    第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會順利召開

    網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:4732

    小咖科技

    “網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

    網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:4539

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    交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線:平臺要做好動態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

    順風(fēng)車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:3949

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    網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

    網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:3337

    小咖科技

    一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置

    網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:5866

    出行政策解讀

    烏魯木齊市網(wǎng)約車政策解讀

    關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀

    網(wǎng)約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量:5693

    小咖科技

    關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知

    網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量:5959

    網(wǎng)約車細(xì)則

    關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》的通知

    網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量:2838

    宿遷市網(wǎng)約車政策

    宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法

    網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量:3146

    網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證

    《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀

    網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量:3048

    網(wǎng)約車實施細(xì)則

    杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則向社會公開征求意見

    網(wǎng)約車細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量:3852

    連通性,符合性測試

    網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么?

    網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量:3743

    道路客運(yùn)出行資訊

    客運(yùn)轉(zhuǎn)型

    輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從

    傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:2398

    定制客運(yùn)

    安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線

    定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:2234

    道路客運(yùn)

    交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知

    傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:1828

    定制客運(yùn)

    “齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺助推智慧交通服務(wù)升級

    定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:2096

    定制客運(yùn)

    杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通

    定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:1561

    定制客運(yùn)

    烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士

    定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:761

    定制客運(yùn)

    城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)

    定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:914

    代駕行業(yè)資訊

    小咖科技

    國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:14907

    小咖科技

    中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析

    代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:15915

    小咖科技

    代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

    代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:36196

    小咖科技

    小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級

    代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:17176

    小咖科技

    代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

    代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:8105

    小咖科技

    2024代駕行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局、競爭格局分析

    代駕系統(tǒng)丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量:18184

    小咖科技

    解碼代駕行業(yè)“服務(wù)轉(zhuǎn)售”:安全出行新紀(jì)元的創(chuàng)新力量

    代駕丨2024-08-09 08:42:02 閱讀量:6837

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