6月8日,鄭州交運(yùn)集團(tuán)豫州行發(fā)布消息,新密定制客運(yùn)自6月12日起將開(kāi)通新密至鄭州機(jī)場(chǎng)線(xiàn)路,同時(shí)為助力高考,再次推出考生憑準(zhǔn)考證免費(fèi)乘坐活動(dòng),高考考生憑準(zhǔn)考證自6月12日至30日可免費(fèi)乘坐新密至機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)。
免票方式:打開(kāi)豫州行小程序,選擇“城際快線(xiàn)”,在線(xiàn)訂座,上車(chē)后憑準(zhǔn)考證和身份證,告知司機(jī)幫忙辦理手續(xù)。
新鄭機(jī)場(chǎng)至新密站點(diǎn):鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓、富士康鄭州科技園,到達(dá)新密送到家。
發(fā)車(chē)時(shí)間:9:00/10:20/11:20/12:40/13:40/16:40/18:50/20:30/23:30。
新密至新鄭機(jī)場(chǎng)站點(diǎn):新密上門(mén)接送,富士康鄭州科技園、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓。
發(fā)車(chē)時(shí)間:4:40/6:20/8:20/10:30/12:20/14:40/16:40/18:00/20:00。
據(jù)悉,鄭州交運(yùn)集團(tuán)新密定制線(xiàn)路一直踐行“殘疾人半價(jià)”,“傷殘軍人免票”等愛(ài)心活動(dòng)。后期還將推出新生憑錄取通知書(shū)免費(fèi)乘車(chē)活動(dòng)。
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傳統(tǒng)客運(yùn)怎樣開(kāi)展定制客運(yùn)業(yè)務(wù)?
2016年底,交通運(yùn)輸部出臺(tái)《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出:“充分發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用,鼓勵(lì)開(kāi)展靈活、快速、小批量的道路客運(yùn)定制服務(wù)。
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定制客運(yùn)丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量:6473
城際拼車(chē)與順風(fēng)車(chē)有什么不一樣?
作為一種遠(yuǎn)距離的跨城拼車(chē)出行方式,城際拼車(chē)是共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的一塊處女地。出行領(lǐng)域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù),接著推出的城際拼車(chē)業(yè)務(wù),帶動(dòng)了整個(gè)城際拼車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。那么,順風(fēng)車(chē)和城際拼車(chē)到底有什么不同??jī)烧哂钟惺裁搓P(guān)系?
城際拼車(chē)丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量:15421
城際拼車(chē)的定義是什么?
所謂城際拼車(chē),其實(shí)是網(wǎng)約車(chē)的一個(gè)分支,它依靠互聯(lián)網(wǎng)和打車(chē)軟件,將乘客的出行時(shí)間、出行地點(diǎn)和目的地相近的乘客科學(xué)地組合在了一起。城際拼車(chē)一般提供30KM-100KM的跨城出行服務(wù),主要通過(guò)上門(mén)接送方式,實(shí)現(xiàn)乘客門(mén)到門(mén)的城際出行需求
城際拼車(chē)丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量:41189
城際拼車(chē)是傳統(tǒng)客運(yùn)擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
傳統(tǒng)客運(yùn)因受限于“四定 ”:定時(shí)、定點(diǎn)、定線(xiàn)、定客,缺乏靈活性,容易導(dǎo)致效率低,營(yíng)收低等問(wèn)題。城際拼車(chē)作為網(wǎng)約車(chē)的一個(gè)垂直細(xì)分領(lǐng)域,將是傳統(tǒng)客運(yùn)擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
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城際拼車(chē),或?qū)⒊蔀閾屨既f(wàn)億級(jí)出行市場(chǎng)的突破口
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)約車(chē)早已不是新鮮話(huà)題:各大企業(yè)競(jìng)先組建自己的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)化,加上一汽、東風(fēng)、寶馬、長(zhǎng)城等諸多整車(chē)廠(chǎng)商密集宣布實(shí)施網(wǎng)約車(chē),大小玩家無(wú)不競(jìng)先爭(zhēng)奪出行這一萬(wàn)億市場(chǎng),城際拼車(chē),或?qū)⒊蔀閾屨既f(wàn)億級(jí)出行市場(chǎng)的突破口。
城際拼車(chē)丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量:6287
城際出行現(xiàn)階段的痛點(diǎn)和難點(diǎn)
隨著網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展,需求響應(yīng)型的交通,即以需求方為主導(dǎo)的交通方式受到歡迎。網(wǎng)約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)究竟是競(jìng)爭(zhēng)還是合作?以及城際出行現(xiàn)階段的痛點(diǎn)和難點(diǎn)有哪些?
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量:6221
城際拼車(chē):充滿(mǎn)變數(shù)的網(wǎng)約車(chē)邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內(nèi),城際拼車(chē)業(yè)務(wù)鏈的拓展和崛起,某種意義上講是充滿(mǎn)變數(shù)的網(wǎng)約車(chē)邊際市場(chǎng)。
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城際拼車(chē)系統(tǒng),助力傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)
小咖科技城際拼車(chē)系統(tǒng)通過(guò)乘客的位置查詢(xún)附近待出發(fā)的路線(xiàn)車(chē)輛,在線(xiàn)預(yù)約,在線(xiàn)支付,統(tǒng)派單等實(shí)現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約解決方案。
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關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的通知
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代駕系統(tǒng)丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量:18320