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第三屆中國出行產業發展論壇即將舉行！
2020年11月2日，國務院正式發布《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，規劃穩定了全社會、綠色出行全行業對中國政府發展新能源汽車產業的長期預期，堅定信心、凝聚力量。站在中國網約車綠色出行合規化強國夢全力沖刺的起步之年，我們既有對未來機遇無限憧憬的激動，也有產業變革巨浪來襲前的不安，中國城市交通協會網約車分會立志與全國網約人一起共赴征程。
依托中國目前唯一專業涉及城市公共交通領域的國家一類行業組織二級單位，中國城市交通協會網約車分會攜手通達汽車產業研究院聯合主辦，并聯合山西省網約車行業協會、重慶市汽車租賃行業協會、東莞市汽車租賃行業協會、湖北省電動汽車流通協會等共同承辦“第三屆中國出行產業發展論壇”，時間定于2021年12月3-4日，在上海舉辦，會議規模400-500人。
本次大會將匯集中國網約綠色出行全產業供應鏈頂尖專家、優秀企業家、新能源汽車主機廠、金融服務和資深投資人一起，共同探討中國網約車綠色出行運營領域全方位的合規化產業升級之路，共建共融，攜手成長，通過本次大會的行業交流以期洞察產業趨勢、鏈接核心資源、助力孵化全國各地的網約、物流經營服務商把握未來，高速發展。
主辦：中國城市交通協會網約車分會、通達汽車產業研究院
承辦：山西省網約車行業協會、重慶市汽車租賃行業協會、東莞市汽車租賃行業協會、湖北省電動汽車流通協會
時間：2021年12月3日、4日
地點：上海
論壇聚焦
行政強監管下的網約車行業合規進程如何推進？
交通運輸部提出的“網約車行業更多采用勞動合同制用工”如何落實？
MAAS（一體化出行）與網約車服務的關系。
“一超多強”的網約車市場格局能否打破？
網約車行業B2C,C2C等傳統模式與聚合模式，孰優孰劣？
國家“雙碳”戰略下，網約車行業新能源汽車普及進展
新能源網約車運營的精細化模式
換電模式在網約車行業中的前景
行業組織如何助力車企將優質定制車源及價格賦能
網約車市場下沉，中小平臺如何做差異化
自動駕駛方興未艾，網約車行業如何布局？
主機廠視角看網約車行業發展
定制車在網約車行業的應用與前景？
5年60期金融產品如何賦能優質的運營服務企業持車重資產經營？
汽車金融、保險在網約車領域的應用方案
服務商如何抓住機遇滿足產業鏈需求？
運營商如何吸引資方，資金方如何防范風險？
網約車行業專業人才建設工作如何推進？
網約車行業團體標準如何建設？
議程安排
12月2日，10:00-23:00
全天報到+車展參觀
19:30-22:00
全國網約車線下運營服務企業總裁閉門沙龍會議
12月3日，08:30-12:00
政府及行業專家論壇——網約車合規及立法
網約車平臺主題論壇——網約車行業發展路向何方？
13:30-17:00
汽車主機廠專題論壇——新車發布、新能源車技術
新能源汽車產業周邊生態主題論壇——充電、換電、維保、網約車后服務
19:30-21:00
頒獎盛典及答謝晚宴
12月4日，08:30-12:00
CP玩家分享論壇——如何玩轉精細化運營
新產品專題——金融產品、保險產品
13:30-17:00
網約車行業專業人才培養主題論壇
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中國首個網約車安全實驗室發布
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第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
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交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
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網約車監管如何又快又穩
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一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
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宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
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