? 400-902-0209
截止目前，邢臺定制客運共發(fā)車537個車次，客運量達3162人次
不知道大家有沒有聽過定制客運呢?可能乍一聽，很多人都會覺得定制客運是個豪氣十足、貴賓級的產(chǎn)品服務(wù)，其實不然，定制客運其實是一種高效、便捷、安全，乘客無需大包小包到處中轉(zhuǎn)、司機上門接送、一站直達的新型客運服務(wù)模式。
孟女士家住南宮，今天來市里串親戚，以往她都會選擇坐城際公交，如果遇到要緊事就花60塊錢和別人拼一輛車。
這次聽說邢臺開通了定制客運，她就抱著試一試的態(tài)度在手機上下了單，到了約定時間點，車就開到了家門口，讓她覺得十分貼心。
這就是我市交建集團下屬交運集團在6月28日上線運營的定制客運，定制客運依托“邢襄出行”互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)布線路信息、組織客源、調(diào)度車輛、結(jié)算運費。
交運集團此次開通了南宮—邢臺、臨西—邢臺定制客運線路，先期投放了40部9座商務(wù)車， 每天早5點半發(fā)車，到下午6點，期間乘客可自主選擇上車時間，試運營期間，臨西—邢臺的票價為30元，南宮—邢臺的票價為25元。
據(jù)了解，定制客運還為每位乘客提供了保額100萬的承運人責(zé)任險，保證乘客安全出行。
傳統(tǒng)的汽車客運，執(zhí)行的是“站到站”的服務(wù)模式，乘客不管多遠、行李箱有多重都必須趕到汽車站乘車。
而定制客運，乘客不用前往車站乘車，而是在家等待客車上門來接，直接前往最終目的地。
小車模式下的定制客運，由原來的“站到站”變?yōu)?ldquo;門到門”，極大地便利了乘客旅途，用更短的時間將乘客安全送達。
截止目前，定制客運共發(fā)車537個車次，客運量達3162人次。
希望定制客運早日在我市實現(xiàn)全覆蓋，這樣我再回老家，也可以享受一把車接車送的服務(wù)了。
相關(guān)推薦
2025年四川將實現(xiàn)鄉(xiāng)村客運“金通工程”全覆蓋
為保障廣大農(nóng)民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉(xiāng)村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區(qū)）開展試點。據(jù)悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進行推進。
鄉(xiāng)村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：4564
今年春運全國旅客發(fā)送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)的跨城出行為主，覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在這片廣袤大地上，存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4028
道路運輸企業(yè)如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級一個新興經(jīng)營模式，一出現(xiàn)就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發(fā)《關(guān)于深化改革加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》首次提出了“道路客運定制服務(wù)”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業(yè)內(nèi)迅速開展起來，發(fā)展勢頭強勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發(fā)展過程中產(chǎn)生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9124
傳統(tǒng)客運怎樣開展定制客運業(yè)務(wù)？
2016年底，交通運輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務(wù)。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：7873
定制客運如何成功，抱團轉(zhuǎn)型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》。意見明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務(wù)。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：6490
城際拼車與順風(fēng)車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經(jīng)濟下網(wǎng)約車細分市場中的一塊處女地。出行領(lǐng)域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，接著推出的城際拼車業(yè)務(wù)，帶動了整個城際拼車市場的發(fā)展。那么，順風(fēng)車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關(guān)系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：15440
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網(wǎng)約車的一個分支，它依靠互聯(lián)網(wǎng)和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學(xué)地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務(wù)，主要通過上門接送方式，實現(xiàn)乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：41271
城際拼車是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
傳統(tǒng)客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導(dǎo)致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網(wǎng)約車的一個垂直細分領(lǐng)域，將是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6076
城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)約車早已不是新鮮話題：各大企業(yè)競先組建自己的網(wǎng)約車平臺，出租車網(wǎng)約車化，加上一汽、東風(fēng)、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網(wǎng)約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：6303
城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點
隨著網(wǎng)約車的發(fā)展，需求響應(yīng)型的交通，即以需求方為主導(dǎo)的交通方式受到歡迎。網(wǎng)約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運輸企業(yè)究竟是競爭還是合作？以及城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：6239
城際拼車：充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內(nèi)，城際拼車業(yè)務(wù)鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：6466
城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型升級
小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛，在線預(yù)約，在線支付，統(tǒng)派單等實現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5036
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：5888 作者：小咖科技
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
閱讀量：6147 作者：小咖科技
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》的通知
閱讀量：3011 作者：小咖科技
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
閱讀量：3315 作者：小咖科技
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：3215 作者：小咖科技
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：4018 作者：小咖科技
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：3901 作者：小咖科技
網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機制
閱讀量：2191 作者：小咖科技
網(wǎng)約車市場有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場說了算
閱讀量：2079 作者：小咖科技
一起案件推動網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改
閱讀量：2043 作者：小咖科技
煙臺網(wǎng)約車細則6月1日正式實施
閱讀量：2122 作者：小咖科技
東莞市交通運輸局對13家網(wǎng)約車平臺警示性約談
閱讀量：2224 作者：小咖科技
多地發(fā)布風(fēng)險預(yù)警，網(wǎng)約車運力是否已經(jīng)飽和？
閱讀量：1204 作者：小咖科技
五部門要求聚合平臺不得參與網(wǎng)約車平臺管理與調(diào)度
閱讀量：1010 作者：小咖科技
代駕行業(yè)資訊
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
閱讀量：15537 作者：小咖科技
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
閱讀量：15106 作者：小咖科技
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
閱讀量：16107 作者：小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
閱讀量：36389 作者：小咖科技
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
閱讀量：17368 作者：小咖科技
代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？
閱讀量：8273 作者：小咖科技
2024代駕行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局、競爭格局分析
閱讀量：18396 作者：小咖科技
截止目前，邢臺定制客運共發(fā)車537個車次，客運量達3162人次
不知道大家有沒有聽過定制客運呢?可能乍一聽，很多人都會覺得定制客運是個豪氣十足、貴賓級的產(chǎn)品服務(wù)，其實不然，定制客運其實是一種高效、便捷、安全，乘客無需大包小包到處中轉(zhuǎn)、司機上門接送、一站直達的新型客運服務(wù)模式。
孟女士家住南宮，今天來市里串親戚，以往她都會選擇坐城際公交，如果遇到要緊事就花60塊錢和別人拼一輛車。
這次聽說邢臺開通了定制客運，她就抱著試一試的態(tài)度在手機上下了單，到了約定時間點，車就開到了家門口，讓她覺得十分貼心。
這就是我市交建集團下屬交運集團在6月28日上線運營的定制客運，定制客運依托“邢襄出行”互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)布線路信息、組織客源、調(diào)度車輛、結(jié)算運費。
交運集團此次開通了南宮—邢臺、臨西—邢臺定制客運線路，先期投放了40部9座商務(wù)車， 每天早5點半發(fā)車，到下午6點，期間乘客可自主選擇上車時間，試運營期間，臨西—邢臺的票價為30元，南宮—邢臺的票價為25元。
據(jù)了解，定制客運還為每位乘客提供了保額100萬的承運人責(zé)任險，保證乘客安全出行。
傳統(tǒng)的汽車客運，執(zhí)行的是“站到站”的服務(wù)模式，乘客不管多遠、行李箱有多重都必須趕到汽車站乘車。
而定制客運，乘客不用前往車站乘車，而是在家等待客車上門來接，直接前往最終目的地。
小車模式下的定制客運，由原來的“站到站”變?yōu)?ldquo;門到門”，極大地便利了乘客旅途，用更短的時間將乘客安全送達。
截止目前，定制客運共發(fā)車537個車次，客運量達3162人次。
希望定制客運早日在我市實現(xiàn)全覆蓋，這樣我再回老家，也可以享受一把車接車送的服務(wù)了。
相關(guān)推薦
2025年四川將實現(xiàn)鄉(xiāng)村客運“金通工程”全覆蓋
鄉(xiāng)村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：4564
今年春運全國旅客發(fā)送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4028
道路運輸企業(yè)如何開展定制客運
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9124
傳統(tǒng)客運怎樣開展定制客運業(yè)務(wù)？
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：7873
定制客運如何成功，抱團轉(zhuǎn)型了解一下？
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：6490
城際拼車與順風(fēng)車有什么不一樣？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：15440
城際拼車的定義是什么？
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：41271
城際拼車是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6076
城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：6303
城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：6239
城際拼車：充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：6466
城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型升級
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5036
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：5888
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：6147
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》的通知
網(wǎng)約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：3011
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：3315
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：3215
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則向社會公開征求意見
網(wǎng)約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：4018
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：3901
網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機制
網(wǎng)約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量：2191
網(wǎng)約車市場有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場說了算
網(wǎng)約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量：2079
一起案件推動網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改
網(wǎng)約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量：2043
煙臺網(wǎng)約車細則6月1日正式實施
網(wǎng)約車細則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量：2122
東莞市交通運輸局對13家網(wǎng)約車平臺警示性約談
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量：2224
多地發(fā)布風(fēng)險預(yù)警，網(wǎng)約車運力是否已經(jīng)飽和？
網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：1204
五部門要求聚合平臺不得參與網(wǎng)約車平臺管理與調(diào)度
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：1010
代駕行業(yè)資訊
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：15537
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：15106
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：16107
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：36389
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：17368
代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：8273
2024代駕行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局、競爭格局分析
代駕系統(tǒng)丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量：18396
