? 400-902-0209
深圳經濟特區出租汽車管理條例提請審議網約車泄露乘客信息2000元起罰
《深圳經濟特區出租汽車管理條例（草案）》昨天提請市人大常委會會議審議，將網約車納入出租車管理，經營者及駕駛員泄露乘客個人信息，或者經營者及乘客違法使用駕駛員個人信息的，將被處以二千元以上一萬元以下罰款。
取消出租車顏色和運營區域限制
《條例（草案）》將出租車分為巡游車和網約車，統一了兩類出租車的一般許可條件，再分別根據各自不同特點設置特別條件，從源頭上引導網約車進一步融入出租車行業。將來，同時具備從事兩類出租車經營許可條件的經營者，可以依法從事兩種類型的出租車經營服務。
當前，巡游車只能坐4名乘客，而網約車則類型多樣。《條例（草案）》將兩類出租車的車型統一為“七座以下乘用車”，且須符合我市關于使用新能源車輛的要求。結合特區一體化的實際，取消出租車顏色和運營區域限制。
對于巡游出租車，《條例（草案）》提出建立新增出租車經營權以無償、有期限使用制度，經營權不超過5年。車輛經營權采用公開招標方式或者市政府批準的其他方式授予經營者，禁止轉讓或者通過出租、委托等方式交給其他經營者或者第三人經營。
駕駛員從業年齡延長至65歲
《條例（草案）》統一了巡游車和網約車駕駛員的許可條件，其從業年齡由現行的60歲延長至65歲。
結合出租車長期以來頗受詬病的經營者轉嫁經營風險問題，《條例（草案）》禁止經營者通過預收承包費、分攤購車款等方式向駕駛員轉嫁經營風險。
為保障駕駛員的人身安全，對于乘客要求前往偏遠、冷僻地區或者夜間要求駛出特區等駕駛員認為有安全隱患的情形，《條例（草案）》規定駕駛員可以要求乘客出示身份證明文件，通過車載視頻上傳監管平臺或者隨同至就近的公安機關辦理驗證登記手續等方式驗證乘客身份。乘客不予配合的，駕駛員有權拒絕載客或者提前終止服務。
網約車線上線下“兩張臉”可拒付運費
《條例（草案）》對乘坐出租車作出規范，醉酒者、精神病患者乘車的，應當有陪同人員；未經駕駛員同意不得攜帶寵物，導盲犬除外。
駕駛員未經乘客同意搭載他人的，巡游車不打表或者不按規定出具相應的車票發票的，乘客可以拒付運費。
網約車實際提供服務的車輛、駕駛員與線上預約的不一致，出現這樣線上線下“兩張臉”的情形，乘客可以拒付運費外，網約車經營者可被處以五千元以上一萬元以下罰款。
相關推薦
關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
交通運輸部辦公廳 工業和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務總局辦公廳 國家網信辦秘書局關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：4871
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：7320
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
近日，上海市政協十三屆三次會議開幕，來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為，城市管理要像繡花一樣精細，就要細化到每一個群體。
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5083
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：4868
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4078
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：3296
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3298
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：3845
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：9895
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：4784
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：4766
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：4575
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：3980
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3363
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：5896
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：5899 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：6159 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：3023 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：3327 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：3226 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：4029 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：3913 作者：小咖科技
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
閱讀量：2442 作者：小咖科技
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
閱讀量：2285 作者：小咖科技
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
閱讀量：1877 作者：小咖科技
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
閱讀量：2136 作者：小咖科技
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
閱讀量：1610 作者：小咖科技
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
閱讀量：787 作者：小咖科技
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
閱讀量：950 作者：小咖科技
代駕行業資訊
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
閱讀量：15550 作者：小咖科技
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
閱讀量：15121 作者：小咖科技
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
閱讀量：16121 作者：小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
閱讀量：36402 作者：小咖科技
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
閱讀量：17382 作者：小咖科技
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
閱讀量：8284 作者：小咖科技
2024代駕行業市場發展現狀及供需格局、競爭格局分析
閱讀量：18411 作者：小咖科技
深圳經濟特區出租汽車管理條例提請審議網約車泄露乘客信息2000元起罰
《深圳經濟特區出租汽車管理條例（草案）》昨天提請市人大常委會會議審議，將網約車納入出租車管理，經營者及駕駛員泄露乘客個人信息，或者經營者及乘客違法使用駕駛員個人信息的，將被處以二千元以上一萬元以下罰款。
取消出租車顏色和運營區域限制
《條例（草案）》將出租車分為巡游車和網約車，統一了兩類出租車的一般許可條件，再分別根據各自不同特點設置特別條件，從源頭上引導網約車進一步融入出租車行業。將來，同時具備從事兩類出租車經營許可條件的經營者，可以依法從事兩種類型的出租車經營服務。
當前，巡游車只能坐4名乘客，而網約車則類型多樣。《條例（草案）》將兩類出租車的車型統一為“七座以下乘用車”，且須符合我市關于使用新能源車輛的要求。結合特區一體化的實際，取消出租車顏色和運營區域限制。
對于巡游出租車，《條例（草案）》提出建立新增出租車經營權以無償、有期限使用制度，經營權不超過5年。車輛經營權采用公開招標方式或者市政府批準的其他方式授予經營者，禁止轉讓或者通過出租、委托等方式交給其他經營者或者第三人經營。
駕駛員從業年齡延長至65歲
《條例（草案）》統一了巡游車和網約車駕駛員的許可條件，其從業年齡由現行的60歲延長至65歲。
結合出租車長期以來頗受詬病的經營者轉嫁經營風險問題，《條例（草案）》禁止經營者通過預收承包費、分攤購車款等方式向駕駛員轉嫁經營風險。
為保障駕駛員的人身安全，對于乘客要求前往偏遠、冷僻地區或者夜間要求駛出特區等駕駛員認為有安全隱患的情形，《條例（草案）》規定駕駛員可以要求乘客出示身份證明文件，通過車載視頻上傳監管平臺或者隨同至就近的公安機關辦理驗證登記手續等方式驗證乘客身份。乘客不予配合的，駕駛員有權拒絕載客或者提前終止服務。
網約車線上線下“兩張臉”可拒付運費
《條例（草案）》對乘坐出租車作出規范，醉酒者、精神病患者乘車的，應當有陪同人員；未經駕駛員同意不得攜帶寵物，導盲犬除外。
駕駛員未經乘客同意搭載他人的，巡游車不打表或者不按規定出具相應的車票發票的，乘客可以拒付運費。
網約車實際提供服務的車輛、駕駛員與線上預約的不一致，出現這樣線上線下“兩張臉”的情形，乘客可以拒付運費外，網約車經營者可被處以五千元以上一萬元以下罰款。
相關推薦
關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：4871
網約車平臺的解決方案
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：7320
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5083
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：4868
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4078
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：3296
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3298
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：3845
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：9895
中國首個網約車安全實驗室發布
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：4784
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：4766
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：4575
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：3980
網約車監管如何又快又穩
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3363
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：5896
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
網約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：5899
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
網約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：6159
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
網約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：3023
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
網約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：3327
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
網約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：3226
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
網約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：4029
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網約車監管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：3913
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
傳統客運轉型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量：2442
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量：2285
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
傳統客運轉型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量：1877
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量：2136
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：1610
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：787
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：950
代駕行業資訊
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：15550
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：15121
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：16121
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：36402
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：17382
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：8284
2024代駕行業市場發展現狀及供需格局、競爭格局分析
代駕系統丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量：18411
