2020年,交通運輸部指導各地加快農村客運網絡構建、豐富農村客運運營形式、完善城鄉運輸站場功能、加大農村客運扶持力度,持續提高城鄉客運網絡的覆蓋廣度、深度和服務水平,基本實現了具備條件的鄉鎮和建制村100%通客車目標,其中建制村通公交和通班線客運的分別為38%和52%,形成了以縣城為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點,遍布農村、連接城鄉、縱橫交錯的農村客運網絡,農民群眾“出門水泥路、抬腳上客車”的夢想已成為現實。
“熊師傅,有個惠民鎮銀河村的乘客現在要到漁門鎮上,這邊請你盡快和他聯系。”“好的,我馬上給他打電話。” 熊道兵回答。這是四川省攀枝花市鹽邊縣昌達運業有限責任公司漁門片區客車駕駛員熊道兵與公司后臺的通話。聯系好乘客后,熊道兵便駕駛已進行安全例檢的車輛出發了。
就近調度,隨叫隨到,這只是四川鄉村客運“金通工程”服務百姓出行的一個縮影。
去年3月,四川省交通運輸廳率先在全國提出并實施建人民滿意鄉村客運“金通工程”,以建設美麗清新、安全綠色、便捷優質、精細管理鄉村客運為主要任務,全力打造鄉村客運服務“四川品牌”,不斷滿足廣大農村群眾美好出行愿望。“金通工程”立足“有沒有”,分類建立班線為主、公交為補充、預約響應兜底的鄉村客運基本服務體系,并適應不同出行需求,開行趕場車、學生車、就醫出行車、鄉村定制客運和返鄉返崗、務農支農專車等。
同時,立足“可持續”,“金通工程”還積極推行鄉村客運片區化運行、循環運行,積極拓展“運游一體”服務,開展客車搭附小件快運業務,促進運郵結合、電商物流融合發展。
城鄉間差距進一步縮小
“鄉鎮和建制村通客車讓越來越多的農村群眾像城市居民一樣享受到便捷的運輸服務,為廣大農民群眾進城購物、就業、上學、就醫、農副產品銷售等帶來了便利。”交通運輸部運輸服務司相關負責人表示。
不僅如此,鄉鎮和建制村通客車還吸引了城市資本、項目和人才等要素向農村轉移,推動了農村客運與鄉村旅游等特色產業融合發展,帶動了農民群眾脫貧致富,增強了貧困地區的“造血”功能。農村客運真正把縣城與廣大農村連為了一體,拉近了城鄉距離,也悄然把政府和老百姓的心連在了一起,群眾贏得了實惠,政府贏得了民心。
下一步,交通運輸部將繼續深入貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”建設的重要指示精神,按照服務脫貧攻堅與鄉村振興戰略有效銜接的要求,進一步鞏固拓展建制村通客車成果,補齊發展短板、提升服務質量,加快農村客運從“通得了”向“通得好”轉變,更好的滿足農民群眾出行和農村產業發展需要。
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2025年四川將實現鄉村客運“金通工程”全覆蓋
為保障廣大農民群眾“行有所乘”,讓具備條件的鄉鎮和建制村通客車,四川省交通運輸廳提出實施鄉村客運“金通工程”,目前已在全省54個縣(市、區)開展試點。據悉,該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進行推進。
鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量:5376
今年春運全國旅客發送量約30億人次,道路客運占24.3億,定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉鎮的跨城出行為主,覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉鎮。在這片廣袤大地上,存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量:4709
道路運輸企業如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業轉型升級一個新興經營模式,一出現就受到大家的青睞,尤其是交通運輸部下發《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》首次提出了“道路客運定制服務”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業內迅速開展起來,發展勢頭強勁,給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光,但在發展過程中產生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量:9952
傳統客運怎樣開展定制客運業務?
2016年底,交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》,明確提出:“充分發揮移動互聯網等信息技術作用,鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量:8806
定制客運如何成功,抱團轉型了解一下?
2016年底,交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出:“充分發揮移動互聯網等信息技術作用,鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量:7261
城際拼車與順風車有什么不一樣?
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式,城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務,接著推出的城際拼車業務,帶動了整個城際拼車市場的發展。那么,順風車和城際拼車到底有什么不同?兩者又有什么關系?
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量:17293
城際拼車的定義是什么?
所謂城際拼車,其實是網約車的一個分支,它依靠互聯網和打車軟件,將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務,主要通過上門接送方式,實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量:47318
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”:定時、定點、定線、定客,缺乏靈活性,容易導致效率低,營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域,將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量:6856
城際拼車,或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
隨著移動互聯網的發展,網約車早已不是新鮮話題:各大企業競先組建自己的網約車平臺,出租車網約車化,加上一汽、東風、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網約車,大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場,城際拼車,或將成為搶占萬億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量:7305
城際出行現階段的痛點和難點
隨著網約車的發展,需求響應型的交通,即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網約出行企業和傳統運輸企業究竟是競爭還是合作?以及城際出行現階段的痛點和難點有哪些?
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量:7214
城際拼車:充滿變數的網約車邊際市
在整體的出行生態圈內,城際拼車業務鏈的拓展和崛起,某種意義上講是充滿變數的網約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量:7416
城際拼車系統,助力傳統客運轉型升級
小咖科技城際拼車系統通過乘客的位置查詢附近待出發的路線車輛,在線預約,在線支付,統派單等實現跨城出行網絡預約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量:5789
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量:11336 作者:小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量:11433 作者:小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量:7822 作者:小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量:8054 作者:小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量:7805 作者:小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量:8281 作者:小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么?
閱讀量:8184 作者:小咖科技
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