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鄉村客運全面發展，小咖助您構建成熟客運體系！
交通運輸部最新消息：2020年是決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅之年，具備條件的鄉鎮和建制村通客車是交通運輸脫貧攻堅的兜底性任務，是交通運輸行業向全社會作出的莊嚴承諾，必須如期實現。當前，剩余具備條件的鄉鎮和建制村通客車難度很大，鄉村客運長效發展機制尚不完善，鄉鎮和建制村通客車成果有待鞏固，新冠肺炎疫情又帶來新的挑戰，各級交通運輸主管部門要充分認識具備條件的鄉鎮和建制村通客車任務的艱巨性和復雜性，進一步提高政治站位，堅定不移貫徹落實好黨中央、國務院決策部署，聚焦“三區三州”深度貧困地區，以更大決心、更強力度推進鄉鎮和建制村通客車工作，確保2020年9月底前全面完成。
四川2020年啟動“金通工程”試點（示范）創建工作，總結形成可復制、可推廣的做法和經驗。目前，全省54個縣（市、區）已正式啟動“金通工程”試點工作，各項工作有序推進。2021年至2025年全面實施，逐年分批實施“金通工程”創建工作，最終實現 “金通工程”全覆蓋。
“金通工程”本質內涵是著力構建規范優質、暢通高效的鄉村運輸基本服務體系，實現鄉村運輸的“通”“暢”“優”，主要包括：
① 基于統一規范，實施鄉村客運LOGO、招呼站牌、營運車輛和從業人員標識 “四統一”；
② 基于提升服務，推進農村客運公交化改造，提供預約響應等個性化服務，不斷完善鄉村客運服務體系；
③ 基于精細管理，建設全省統一的鄉村客運監管服務平臺，實現客運服務一鍵可約、車輛位置一鍵可詢、駕駛員信息一鍵可知、村級招呼站（牌）一鍵報修；
④ 基于可持續運營，服務休閑農業和鄉村旅游，加快推進運游（郵）融合發展，不斷提升鄉村客運自身“造血”功能。
小咖科技從事出行行業長達9年，專注于研究定制化客運出行軟件及運營方案。助力客運企業實現線上轉型，建立定制客運一站式解決方案。小咖出行功能覆蓋客戶端、司機端和管理平臺。軟件將持續上線新功能，完成產品的迭代升級，并優化服務和客戶體驗，讓出行更加智能、高效、便捷，助力客戶獲得成功。
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2025年四川將實現鄉村客運“金通工程”全覆蓋
為保障廣大農民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉鎮和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區）開展試點。據悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進行推進。
鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：5264
今年春運全國旅客發送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉鎮的跨城出行為主，覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉鎮。在這片廣袤大地上，存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4616
道路運輸企業如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業轉型升級一個新興經營模式，一出現就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》首次提出了“道路客運定制服務”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業內迅速開展起來，發展勢頭強勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發展過程中產生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9831
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：8668
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：7139
城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務，接著推出的城際拼車業務，帶動了整個城際拼車市場的發展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：17099
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：46490
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6747
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
隨著移動互聯網的發展，網約車早已不是新鮮話題：各大企業競先組建自己的網約車平臺，出租車網約車化，加上一汽、東風、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：7173
城際出行現階段的痛點和難點
隨著網約車的發展，需求響應型的交通，即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網約出行企業和傳統運輸企業究竟是競爭還是合作？以及城際出行現階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：7067
城際拼車：充滿變數的網約車邊際市
在整體的出行生態圈內，城際拼車業務鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數的網約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：7287
城際拼車系統，助力傳統客運轉型升級
小咖科技城際拼車系統通過乘客的位置查詢附近待出發的路線車輛，在線預約，在線支付，統派單等實現跨城出行網絡預約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5677
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：10495 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：10594 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：7062 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：7311 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：7083 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：7647 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：7538 作者：小咖科技
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