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    首頁 > 新聞中心 > 網約車行業資訊

    第二屆中國網約車出行產業峰會在武漢即將召開

    小咖科技 2019-11-07 09:17:31

    通達金融將于2019年11月28日至29日在湖北省武漢市召開第二屆中國網約車出行產業峰會。

    尊敬的嘉賓:

    從2012年至今,中國網約車市場發展迅速,中國的移動出行用戶及交易規模穩步增長。2016年監管政策的頒布和實施,讓其核心競爭力由“流量為王”向“流量與合規運力并重”轉變。在以滴滴為核心的“一超多強”的競爭格局下,跨界平臺、租賃大戶、車廠強企強勢進入網約車行業與傳統網約車企業展開新一輪競爭。隨著合規化進程的推進,市場運力的縮減,中小型運營商借力“聚合模式”迎來轉機,二線及以下城市也成為網約車業務重點角逐的市場。

    在相關政策監管標準日益完善過程中,政策推行與運力縮減讓企業陷入兩難,在“聚合模式”的帶動下,各網約車平臺如何更好的參與,從而帶動網約車平臺、運營公司、整機廠、汽車后市場等相關行業增長。通達金融將于2019年11月28日至29日在湖北省武漢市召開第二屆中國網約車出行產業峰會。

    我們誠摯地邀請您出席本次論壇,共商行業大計。

    組織機構主辦單位:通達汽車資產學院

    指導單位:中國城市公共交通協會網約車分會

    聯合主辦:湖北省電動汽車流通協會智慧出行專委會、武漢市汽車租賃行業協會

    會議時間:2019年11月28-29日

    會議地點:武漢歐亞會展酒店

    大會議程

    11月28日 上午 安全合規,網約車市場健康發展

    09:00 開幕致辭

    09:20 中國城市網約車監管政策解析

    09:40 網約車監管的國際探索與經驗

    10:00 網約車政策需要因地制宜

    10:20傳統運力的再造與聚合

    10:40 新能源汽車助力網約車新出行

    11:00 網約車與傳統巡游車如何融合相處

    11:20高峰對話:聚合模式下,平臺如何差異化運營

    11 月28 日 下午 網約車市場新機遇

    14:00 市場競爭新格局下,網約車平臺應對之道

    14:20 商旅市場的網約車發展

    14:40 新能源網約車出行新業態、新模式

    15:00 高峰對話:主機廠擁抱網約車行業

    15:50以融資租賃視角看網約車發展

    16:10 充換電助力新能源網約車行業發展

    16:30 高峰對話:網約車資金資產面對面

    11 月28 日 晚上 頒獎晚宴

    11 月29 日 上午 網約車運營專題沙龍

    09:00—12:30 網約車行業運營服務規范及行業報告

    網約車運營商的精細化運營

    網約車運營公司如何對接金融

    網約車周邊產業的經營與運營

    聚合模式下,網約車運營公司的更多可能性

    14:00—16:00 展區參觀+發布會

    邀請嘉賓

    湖北省公路學會汽車運輸專委會秘書長

    武漢市交通運輸委員會科技處處長

    湖北電動汽車流通協會會長

    世界資源研究所中國可持續交通項目主任

    東南大學交通法治與發展研究中心執行主任

    武漢汽車租賃行業協會秘書長

    中國城市公共交通協會網約車分會秘書長

    高德地圖副總裁

    嘀嗒出行創始人

    T3出行副總裁

    攜程用車事業部首席商務官

    曹操出行副總經理 斑馬出行副總裁

    小馬出行CEO

    風韻出行董事長

    幫邦行執行總裁

    首汽約車武漢分公司總經理

    地上鐵華東區總經理

    中電投融和融資租賃有限公司新能源事業部總經理

    海通恒運融資租賃乘用車總經理

    匯益融資租賃(天津)有限公司副總經理

    微租聯盟(北京)汽車科技有限公司CEO

    飛的出行CEO

    深圳市仁林錦江汽車服務有限公司總經理

    南京車融匯汽車服務有限公司總經理

    青島浩泰汽車銷售服務有限公司總經理

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    四部門聯合約談網約車平臺公司:落實安全穩定責任,做好春運服務保障

    ?為提高春運服務水平,確保旅客安全便捷出行,規范行業健康穩定發展,1月13日下午,交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義,約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。

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    阿里在出行市場發力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等,這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。

    網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:3272

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    媒體評論:樂見網約車平臺主動發布安全報告

    持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平,降低出行風險。顯然,這樣的表態是積極的,也是公眾所樂見的。

    網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:3820

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    從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史

    車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場,現如今市場格局已經發生很大的改變,這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。

    網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:9866

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    中國首個網約車安全實驗室發布

    安全是網約車發展的底線,安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此,T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室,針對網約車行業安全問題,推出切實有效的解決方案

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    第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開

    第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。

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    “網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌

    南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌!

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    交通部談順風車恢復上線:平臺要做好動態監控,嚴守安全底線

    11月28日,交通運輸部召開11月例行新聞發布會,會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應

    順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:3958

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    網約車監管如何又快又穩

    對新業態、新模式的監管,要堅持包容審慎的監管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系,以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。

    網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:3344

    小咖科技

    一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置

    最近,網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現,在乘坐網約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置。

    網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:5872

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