10月25日下午消息,滴滴、美團、嘀嗒、曹操等網約車出行平臺今日早間陸續公布了安全管理整改工作總結報告。在為期一年之后,在各自官方渠道,交出安全整改“答卷”。其背景是,在去年兩起網約車“惡性”事件后,2018年9月,交通運輸部等十部委聯合檢查組入駐上述公司,開展安全專項檢查,多家主流網約車平臺安全整改,
安全合規持續成核心競爭因素
實際上,自去年兩起惡性事件之后,全行業面臨前所未有的監管壓力。在此背景下,各大主流出行平臺實際均在有體系、有步驟地落實安全整改措施。當前,除主管部門要求的網約車安全規范外,各出行平臺的安全功能設置已基本覆蓋了乘客出行行程的前、中、后,做到全方位保障乘客的安全。
具體而言,“行程前”各平臺主要體現在司機背景審查,要求司機實名信息注冊,并添加緊急聯系人,加強司機端和乘客端的安全教育。“行程中”各平臺也紛紛推出行程錄音、安全提醒、隱私匿名號碼、行程分享、緊急求助等安全功能。
值得注意的是,在“行程中”,滴滴還具備行程錄像功能、實時位置保護、異常停留等功能。此外,滴滴還率先推出了集成多項安全功能的“安全中心”,隨后美團、首汽等各出行企業也紛紛效仿。
而在“行程后”,目前各大網約車平臺在乘客端基本都具有評價功能,其中滴滴、美團、首汽、曹操還具有將司機拉黑功能,此功能可以有效的降低司機與乘客之間因矛盾而引發沖突的概率。
除網約車平臺自身具備的安全功能外,外部的合作建設也尤為重要。通過公開資料整理來看,目前在國內的主流網約車平臺中,只有滴滴有專門的安全客服和配合警方調證組。據今天上午滴滴發布的整改工作總結報告稱,滴滴客服團隊已擴大至9000人,并建立配合警方偵查綠色通道,400安全專線團隊7×24小時值班待命。
其實國外網約車平臺也一直面臨著安全問題的挑戰,通過整理發現,國外網約車平臺在安全功能設置上,跟國內幾大主流網約車企業相似。對乘客、司機進行注冊審核,并推出一鍵報警、行程分享、司乘互評等功能。但相較于國內,國外Uber、Lyft、Grab三大出行平臺則不具備行程錄音、行程錄像等功能。
通過上述國內外八大主流網約車平臺的安全功能對比來看,在安全功能建設方面國內網約車平臺其實已經超過國外。其中國內網約車企業在乘客端均設置有緊急聯系人、一鍵報警、行程分享、行程錄音、乘客評價、司機背景審查等功能。而在司機端,背景審查、人臉識別、行程錄音、保險、匿名號碼等功能也成為各大網約車企業標配。由此來看,上述安全保護功能已基本成為行業共識,整個網約車行業的安全標準已基本形成。
畢竟,倘若惡性事件的傷害并非限于個別公司,而是整個行業,整改會客觀上推動整個行業安全合規性的提高。而從用戶角度講,由于用戶出行安全意識的覺醒,平臺安全性、合規性亦成為其核心競爭因素。
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持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平,降低出行風險。顯然,這樣的表態是積極的,也是公眾所樂見的。
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中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線,安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此,T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室,針對網約車行業安全問題,推出切實有效的解決方案
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一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置
最近,網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現,在乘坐網約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置。
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