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襄陽至南陽、襄陽至荊門道路客運線路將開展定制客運服務
緊趕慢趕到了汽車客運站，結果前一班車剛發車、沒趕上，后一班車還要等半個小時或者一個小時。坐客車能不能手機預約、隨旅客時間發車，甚至上門接送呢？
近日，襄陽市交通運輸局透露，襄陽至南陽、襄陽至荊門道路客運線路將開展定制客運服務，定制客運經營者可以自行決定日發班次。這標志著我市傳統道路客運將向多樣化旅客運輸服務轉型升級。
10月10日，襄陽市交通運輸局根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》（交通運輸部令2020年第17號），對襄陽至南陽、襄陽至荊門道路客運線路開展定制客運服務的有關情況予以公示。公示透露，襄陽至南陽道路客運線路由湖北神州運業集團有限公司、襄陽恒達運業有限公司經營，現有客運車輛8臺，線路對開公司為南陽宛運集團有限公司。襄陽至荊門道路客運線路由湖北神州運業集團有限公司、襄陽恒達運業有限公司經營，現有客運車輛2臺，線路對開公司為荊門順通客運有限責任公司。定制客運經營者可以自行決定日發班次，應當組織隨車配備使用便攜式安檢設備。定制客運網絡平臺不得超出既有客運線路范圍開展定制客運服務。
據了解，現有班線客運定點(汽車站——汽車站)、定線(嚴格按照審批線路運行)、定車(7座以上車輛)、定時(嚴格按照發班時間運行)的服務模式單一，無法充分發揮道路客運“門到門”、“點到點”、“隨客而行”、機動靈活的比較優勢。
而定制客運，是“門到門”“點到點”“隨客而行”的道路客運服務，是傳統道路客運的升級版，鼓勵客運企業轉變經營思路，探索定制客運服務新模式。2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
襄陽至南陽、襄陽至荊門定制客運開通后，襄陽市民有望通過手機APP或微信公眾號、小程序實現購票，在家附近站點或者在家門口上車，享受到安全、便捷的一站式城際出行服務。
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