9月24日下午,交通運輸部舉行9月份例行新聞發布會,交通運輸部新聞發言人孫文劍表示,交通運輸部高度重視支持交通運輸新業態發展,網約車、共享單車分時租賃、網絡道路貨運等新業態不斷涌現、快速發展,豐富了運輸服務供給,改善了服務體驗,有效滿足了人民群眾多層次、多樣化、個性化的交通運輸需求。
目前,已有190余家網約車平臺獲得網約車經營許可證,各地共發放網約車駕駛員證250多萬張、車輛運輸證約104萬張,日訂單量約有2100余萬單。在36個中心城市中,已有18個城市合規網約車數量超過巡游車數量。此外,我部依托國際物流專班,統籌各種運輸方式,推動國際物流供應鏈建設取得了初步成效,在貨物“保進保出”方面發揮了重要作用。縣鄉村三級物流服務體系也在加快建設,網絡節點覆蓋率不斷提高,農村物流服務水平持續提升。
下一步,交通運輸部將充分發揮交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度作用,貫徹落實上述文件要求,著力健全交通運輸新業態法規制度、優化發展環境、推進行業治理體系和治理能力現代化,進一步支持網約車規范發展,統籌推進國際物流供應鏈建設,加快提升農村物流服務水平。重點抓好以下方面:
一是支持網約車新業態健康發展。指導各地管理部門強化服務意識,簡化審批程序,為符合條件的平臺公司、車輛和人員辦理許可提供便利,有效增加運力供給。持續深化出租汽車改革,促進新老業態融合發展,鼓勵巡游車服務擁抱互聯網,激發網約車平臺公司主體活力,為巡游車提供技術支撐和流量服務,更好滿足人民群眾需求。
二是推進現代國際物流供應鏈發展。加快構建現代國際物流供應鏈體系,優化完善國際物流通道、拓展境外物流服務網絡、加快國際航空貨運能力建設、發展中歐班列、提升國際海運服務保障能力,培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業,全力維護產業鏈供應鏈安全穩定,提升我國經濟全球競爭力。
三是推進農村物流體系發展。健全完善農村地區物流基礎設施,加快推進縣鄉村三級農村物流網絡節點體系建設,深入推進農村物流服務品牌推廣工作,健全服務體系、創新運營模式、提升服務水平。
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持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平,降低出行風險。顯然,這樣的表態是積極的,也是公眾所樂見的。
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車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場,現如今市場格局已經發生很大的改變,這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:9866
中國首個網約車安全實驗室發布
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“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
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11月28日,交通運輸部召開11月例行新聞發布會,會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
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網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管,要堅持包容審慎的監管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系,以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:3343
一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置
最近,網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現,在乘坐網約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置。
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