? 400-902-0209
網約車后浪推前浪，滴滴是否會被拍打在沙灘上？
滴滴打車的網約車出行模式確實方便了千千萬萬的用戶，作為網約車可謂一家獨大，在網約車車市場上可謂叱咤風云很久。盡管滴滴出現的負面不少，有乘客遇到人身安全，司機也認為平臺抽水嚴重，跑一天下來，有可能不夠自己汽車損耗的多。但是，不管怎樣都改變不了滴滴獨大的局面，雖然經常被約談，也在不斷整改，但是網約車這個市場一直被滴滴壟斷著，最尖端科技的電動汽車制造商特斯拉騰空出現，是否能打破壟斷和平衡呢？
馬斯克在2019年的特斯拉自動駕駛日上就宣布將在2020年推出UBER類型的網約車服務，這項服務被馬斯克命名為特斯拉網絡。網友們不僅提問，馬斯克的理念不是無人駕駛理念嗎？現在無人駕駛被批準了？事實上并沒有被批準可以進行無人駕駛汽車實行共享汽車以及無人駕駛網約車。這不過是在獲得批準前，希望能早日分得網約車的一杯羹。
特斯拉服務是需要人類駕駛員來操作的，這個操作也是與滴滴的做法相差不遠，車主們下載了APP之后，激活FSD加入特斯拉網絡，在平臺上注冊自己的電動車加入到平臺的車隊中，成為車主，就可以開網約車做司機了，也可能在自己不想開車或者酒駕之后需要代駕在平臺上呼叫其他車主為自己服務。
特斯拉網約車的業務上線，被很多網友看好，畢竟一家獨大的局面不利于市場的良性競爭，自己的車主購買了自動電動汽車之后可以當上網約車的車主，這是有利于幫助車主創收的方式，真是一舉兩得，既能幫助汽車的銷售，又能幫助車主，這個理念是很先進的，畢竟馬斯克的特斯拉在自己的汽車裝置上，如果要加入網約車市場，在汽車出廠前就能把需要的設備安裝上去，比滴滴在各個車主上再嘗試安裝安全設備或者自動駕駛的設備要高出一個段數，將滴滴推在沙灘上，可能不是一個幻想。
另外，馬斯克的特斯拉服務前期是先推出有人駕駛的網約車，后期的目標是無人駕駛的網約車服務，這樣司機和乘客間沒有接觸，矛盾和糾紛自然不存在了，也就更加安全了。人工智能是未來的趨勢，這個理念可謂先進而大膽，時機成熟之后就司空見慣了。
如果真的能夠實現特斯拉網絡打進網約車市場，目前滴滴一家獨大的局面真的會瓦解，本來在運行多年之后，滴滴本身就存在著許多問題需要整改，如果再有其他對手的更猛烈地出擊和進攻，其在網約車市場上的位置有可能岌岌可危。對滴滴來說，可能是一次巨大的危機，也可能是全面變革之后的一次重大機遇，說不定又上一層樓。
對于吃瓜的網友來說，越多對手進入網約車市場，只要合法經營，良性競爭，都是一件好事，相比于滴滴一家獨大，更愿意看網約車市場能夠“神仙打架”。
相關推薦
關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
交通運輸部辦公廳 工業和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務總局辦公廳 國家網信辦秘書局關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：4868
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：7318
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
近日，上海市政協十三屆三次會議開幕，來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為，城市管理要像繡花一樣精細，就要細化到每一個群體。
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5076
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：4865
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4075
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：3293
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3294
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：3840
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：9892
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：4781
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：4762
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：4569
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：3977
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3361
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：5891
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：5883 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：6142 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：3006 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：3310 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：3211 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：4012 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：3896 作者：小咖科技
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
閱讀量：2434 作者：小咖科技
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
閱讀量：2280 作者：小咖科技
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
閱讀量：1867 作者：小咖科技
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
閱讀量：2133 作者：小咖科技
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
閱讀量：1604 作者：小咖科技
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
閱讀量：784 作者：小咖科技
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
閱讀量：948 作者：小咖科技
代駕行業資訊
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
閱讀量：15533 作者：小咖科技
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
閱讀量：15101 作者：小咖科技
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
閱讀量：16102 作者：小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
閱讀量：36384 作者：小咖科技
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
閱讀量：17363 作者：小咖科技
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
閱讀量：8267 作者：小咖科技
2024代駕行業市場發展現狀及供需格局、競爭格局分析
閱讀量：18388 作者：小咖科技
網約車后浪推前浪，滴滴是否會被拍打在沙灘上？
滴滴打車的網約車出行模式確實方便了千千萬萬的用戶，作為網約車可謂一家獨大，在網約車車市場上可謂叱咤風云很久。盡管滴滴出現的負面不少，有乘客遇到人身安全，司機也認為平臺抽水嚴重，跑一天下來，有可能不夠自己汽車損耗的多。但是，不管怎樣都改變不了滴滴獨大的局面，雖然經常被約談，也在不斷整改，但是網約車這個市場一直被滴滴壟斷著，最尖端科技的電動汽車制造商特斯拉騰空出現，是否能打破壟斷和平衡呢？
馬斯克在2019年的特斯拉自動駕駛日上就宣布將在2020年推出UBER類型的網約車服務，這項服務被馬斯克命名為特斯拉網絡。網友們不僅提問，馬斯克的理念不是無人駕駛理念嗎？現在無人駕駛被批準了？事實上并沒有被批準可以進行無人駕駛汽車實行共享汽車以及無人駕駛網約車。這不過是在獲得批準前，希望能早日分得網約車的一杯羹。
特斯拉服務是需要人類駕駛員來操作的，這個操作也是與滴滴的做法相差不遠，車主們下載了APP之后，激活FSD加入特斯拉網絡，在平臺上注冊自己的電動車加入到平臺的車隊中，成為車主，就可以開網約車做司機了，也可能在自己不想開車或者酒駕之后需要代駕在平臺上呼叫其他車主為自己服務。
特斯拉網約車的業務上線，被很多網友看好，畢竟一家獨大的局面不利于市場的良性競爭，自己的車主購買了自動電動汽車之后可以當上網約車的車主，這是有利于幫助車主創收的方式，真是一舉兩得，既能幫助汽車的銷售，又能幫助車主，這個理念是很先進的，畢竟馬斯克的特斯拉在自己的汽車裝置上，如果要加入網約車市場，在汽車出廠前就能把需要的設備安裝上去，比滴滴在各個車主上再嘗試安裝安全設備或者自動駕駛的設備要高出一個段數，將滴滴推在沙灘上，可能不是一個幻想。
另外，馬斯克的特斯拉服務前期是先推出有人駕駛的網約車，后期的目標是無人駕駛的網約車服務，這樣司機和乘客間沒有接觸，矛盾和糾紛自然不存在了，也就更加安全了。人工智能是未來的趨勢，這個理念可謂先進而大膽，時機成熟之后就司空見慣了。
如果真的能夠實現特斯拉網絡打進網約車市場，目前滴滴一家獨大的局面真的會瓦解，本來在運行多年之后，滴滴本身就存在著許多問題需要整改，如果再有其他對手的更猛烈地出擊和進攻，其在網約車市場上的位置有可能岌岌可危。對滴滴來說，可能是一次巨大的危機，也可能是全面變革之后的一次重大機遇，說不定又上一層樓。
對于吃瓜的網友來說，越多對手進入網約車市場，只要合法經營，良性競爭，都是一件好事，相比于滴滴一家獨大，更愿意看網約車市場能夠“神仙打架”。
相關推薦
關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：4868
網約車平臺的解決方案
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：7318
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5076
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：4865
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4075
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：3293
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3294
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：3840
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：9892
中國首個網約車安全實驗室發布
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：4781
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：4762
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：4569
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：3977
網約車監管如何又快又穩
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3361
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：5891
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
網約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：5883
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
網約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：6142
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
網約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：3006
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
網約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：3310
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
網約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：3211
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
網約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：4012
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網約車監管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：3896
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
傳統客運轉型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量：2434
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量：2280
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
傳統客運轉型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量：1867
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量：2133
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：1604
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：784
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：948
代駕行業資訊
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：15533
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：15101
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：16102
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：36384
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：17363
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：8267
2024代駕行業市場發展現狀及供需格局、競爭格局分析
代駕系統丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量：18388
