由交通運輸部等部委組成的聯合安全專項檢查組,從去年9月份開始,進駐市場主流網約車平臺開展檢查。近日,滴滴、美團、嘀嗒、曹操等網約車出行平臺分別公布了安全整改情況,網約車整改后安全功能對比,滴滴最完善。
從本次公布的安全整改工作總結報告來看,各出行平臺的安全功能設置已基本覆蓋了乘客出行行程的前、中、后,有的平臺已經能夠做到全方位保障乘客的安全。但是,對本次各大平臺發布的整改公開信息記者發現,各家平臺在網約車、順風車的安全能力方面仍是參差不齊。
在安全功能方面,神州專車公布了人臉識別檢查、儀容檢查、行程分享、應急求助等五項措施;美團打車有行程中錄音、一鍵報警、靜默求助、緊急聯系人、虛擬號碼、行程分享、異常訂單識別干預、車內沖突識別干預等多項產品功能;嘀嗒出行下線頭像昵稱標簽,開通了安全護航、一鍵報警、行程分享等功能,實施緊急事件優先處理,及時報警,一線客服人員增至420人。
相比眾多運營商,起步較早用戶數量龐大的滴滴出行,他的整改情況也備受關注。
記者通過實地的打車體驗和采訪了解到,滴滴出行在過去的一年也持續進行了整改工作,安全功能逐步完善。上線“安全中心”,完善了110報警、緊急聯系人、行程分享、行程錄音錄像、黑名單等多項乘客安全保護功能。在眾多平臺中,滴滴設置了專門的安全客服和配合警方調整組。目前滴滴客服團隊擴大至9000人,日均服務量在120萬件,同時還成立重大安全問題快速響應專項團隊。
司機管理方面,滴滴公布了更為透明的數據,據悉目前已有至少49.5萬名司機通過線下培訓及考核,線上線下累計有2125萬人次接受安全培訓并通過考試,對比整改前,平臺證數量實現“翻一番”,滴滴持續清退平臺不合規司機和車輛,司機日均人臉識別驗證達430萬人次,對比市場上其他企業整改方面,滴滴在安全能力及建設方面進展顯著。
網約車出行,人們需要便捷,但更需要的是安全出行,監管部門在今后的監管力度方面更應該加強,整改后的網約車安全出行問題,是否能經得起考驗,我們拭目以待。
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網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:7284
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順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:4057
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網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:3268
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網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:3272
媒體評論:樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平,降低出行風險。顯然,這樣的表態是積極的,也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:3820
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場,現如今市場格局已經發生很大的改變,這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:9866
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線,安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此,T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室,針對網約車行業安全問題,推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:4760
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:4740
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
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網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:4544
交通部談順風車恢復上線:平臺要做好動態監控,嚴守安全底線
11月28日,交通運輸部召開11月例行新聞發布會,會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:3957
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管,要堅持包容審慎的監管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系,以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:3344
一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置
最近,網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現,在乘坐網約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:5872
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