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    未成年人能否單獨(dú)乘坐網(wǎng)約車引網(wǎng)友熱議

    小咖科技 2019-03-04 09:48:14

    2月27日,滴滴發(fā)布第五期公眾評議會話題,就未成年人能否獨(dú)乘網(wǎng)約車問題征集乘客投票。根據(jù)昨天上午的投票情況看,兩方觀點(diǎn)旗鼓相當(dāng)。對此,部分交通和法律專家認(rèn)為,未成年人是否獨(dú)立乘車不能一刀切,可以根據(jù)年齡劃分(比如許可16歲以上未成年人乘車),最大限度保障未成年人權(quán)益。

    未成年人能否獨(dú)乘網(wǎng)約車引熱議

    未成年人使用互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的邊界,一直是大家密切關(guān)注的話題。以出行為例,未成年人能否獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車,也有不同的聲音。有觀點(diǎn)認(rèn)為,部分未成年人有獨(dú)自出行的需求,如上學(xué)、肄業(yè)打工、父母因工作不能陪伴;另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,未成年人防范意識、自我保護(hù)能力、應(yīng)對突發(fā)狀況的能力較弱,不應(yīng)獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車。

    2月27日,滴滴發(fā)布第五期公眾評議會話題,就未成年人能否獨(dú)乘網(wǎng)約車問題征集乘客投票。截止到昨天上午9時許,54%的投票者認(rèn)為未成年人可以獨(dú)自乘車,46%的投票人則認(rèn)為不可以。滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,討論將持續(xù)7天。討論的結(jié)果與觀點(diǎn),將為滴滴平臺治理和安全產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)提供重要參考。

    16歲至18歲未成年人有單獨(dú)乘車需求

    去年10月,為更好地保障未成年人的出行安全,滴滴在滴滴出行APP內(nèi)增加了“請勿讓未成年人獨(dú)自乘車”的提醒、確認(rèn)環(huán)節(jié)。針對未成年人常去的熱點(diǎn)區(qū)域,如幼兒園、學(xué)校,乘客發(fā)單前需手動勾選是否成年,如乘車人未成年,需由監(jiān)護(hù)人陪同才可叫車。

    滴滴針對未成年人安全出行的提醒、確認(rèn)措施上線后,得到不少家長的認(rèn)可,但也有部分家長與未成年人的需求并未得到滿足。

    例如今年1月1日-1月31日,平臺共接到1058個電話問詢“為何未成年人無法獨(dú)自叫車”,其中既有獨(dú)自去補(bǔ)習(xí)的高中生,也有初中畢業(yè)后外出打工的青少年,以16-18歲為主。

    在剛剛過去的寒假期間,幫助孩子代叫車、讓孩子獨(dú)自乘車的家長也有所增加。滴滴提醒,雖然“代叫車功能”可以幫助發(fā)單人密切關(guān)注乘車人的行程動態(tài),但請廣大家長提高自身與孩子的安全意識,陪同孩子一起乘車。

    網(wǎng)約車的安全性并不比出租車差

    有觀點(diǎn)認(rèn)為,未成年人可以乘坐出租車,為何不能獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車?是不是網(wǎng)約車的安全性比出租車差?

    去年9月20日,據(jù)最高法發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)約車與傳統(tǒng)出租車服務(wù)過程中犯罪情況》專題報告結(jié)果顯示,2017年傳統(tǒng)出租車司機(jī)萬人案發(fā)率要高于網(wǎng)約車司機(jī)萬人案發(fā)率,網(wǎng)約車比出租車更安全。網(wǎng)絡(luò)約車司機(jī)每萬人案發(fā)率為0.048,而傳統(tǒng)出租車司機(jī)每萬人案發(fā)率為0.627。從案件量對比上,傳統(tǒng)出租車司機(jī)犯罪數(shù)量是網(wǎng)約車司機(jī)的9.7倍,萬人發(fā)案率是后者的13倍。由此可見,網(wǎng)約車的安全性并不比出租車差。

    應(yīng)對未成年人乘車進(jìn)行分齡安排

    也有專家認(rèn)為,對未成年人乘車不應(yīng)該一刀切應(yīng)該按照年齡進(jìn)行分齡。北京青少年法律援助與研究中心律師賈娜介紹,我國關(guān)于未成年人民事行為能力有明確的規(guī)范,18歲以上是完全民事行為能力人,16歲以上且以自己的勞動作為主要收入來源的,也可以視作完全民事行為能力人。8歲以上到18歲期間的是限制民事行為能力人,根據(jù)智力情況等從事適應(yīng)的民事行為活動;8歲以下的,是無民事行為能力人。“對于8歲以下的孩子很少會有家長讓其獨(dú)自乘車,這爭議不多。對于8至18歲這段,我認(rèn)為應(yīng)該從兩方面來看,一是平臺應(yīng)該從預(yù)約提醒等方面進(jìn)行規(guī)范;二是家長應(yīng)該提高對未成年人保護(hù)的意識,危險是無法杜絕的,認(rèn)識到孩子獨(dú)立打車的風(fēng)險再進(jìn)行選擇,不應(yīng)將對孩子的監(jiān)護(hù)推給社會。”

    小咖科技網(wǎng)約車部門負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,完全禁止未成年人獨(dú)自乘坐網(wǎng)約車是不合理的,可以從年齡段上進(jìn)行區(qū)分。我國的《道路交通安全法》中提到,學(xué)齡前兒童在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。中國目前兒童的入學(xué)年齡規(guī)定為6歲半,也即是說0至6.5歲的學(xué)齡前兒童乘坐公共交通工具等應(yīng)有成年人帶領(lǐng)。

    此外,國內(nèi)一些航空公司提供的“無人陪伴兒童”服務(wù)中,年滿5周歲未滿12周歲的兒童,其監(jiān)護(hù)人可以在為兒童辦理無陪護(hù)手續(xù)后由其單獨(dú)乘機(jī)。王維維認(rèn)為網(wǎng)約車可以準(zhǔn)許12周歲以上的未成年人獨(dú)自乘車。

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    阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

    阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

    網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:3964

    小咖科技

    媒體評論:樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告

    網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:4623

    小咖科技

    從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史

    網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:10674

    小咖科技

    中國首個網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布

    網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:5403

    小咖科技

    第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會順利召開

    網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:5517

    小咖科技

    “網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

    網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:5354

    小咖科技

    交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線:平臺要做好動態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

    順風(fēng)車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:4715

    小咖科技

    網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

    網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:3968

    小咖科技

    一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置

    網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:6606

    出行政策解讀

    烏魯木齊市網(wǎng)約車政策解讀

    關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀

    網(wǎng)約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量:10410

    小咖科技

    關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知

    網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量:10515

    網(wǎng)約車細(xì)則

    關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知

    網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量:7001

    宿遷市網(wǎng)約車政策

    宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法

    網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量:7250

    網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證

    《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀

    網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量:7022

    網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則

    杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則向社會公開征求意見

    網(wǎng)約車細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量:7591

    連通性,符合性測試

    網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么?

    網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量:7484

    道路客運(yùn)出行資訊

    客運(yùn)轉(zhuǎn)型

    輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從

    傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:3987

    定制客運(yùn)

    安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線

    定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:3986

    道路客運(yùn)

    交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知

    傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:3416

    定制客運(yùn)

    “齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺助推智慧交通服務(wù)升級

    定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:3746

    定制客運(yùn)

    杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通

    定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:3204

    定制客運(yùn)

    烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士

    定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:2038

    定制客運(yùn)

    城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)

    定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:2221

    代駕行業(yè)資訊

    小咖科技

    代駕數(shù)字運(yùn)營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮

    代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:15512

    小咖科技

    代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!

    代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:20193

    小咖科技

    國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:19923

    小咖科技

    中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析

    代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:20732

    小咖科技

    代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

    代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:41004

    小咖科技

    小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級

    代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:21488

    小咖科技

    代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

    代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:12191

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