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    深刻認識新客規(guī),準確把握新客規(guī)做好道路客運管理

    小咖科技 2020-09-02 01:49:08

           9月1日起,《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(簡稱新客規(guī))正式施行。8月26日,交通運輸部印發(fā)通知,指導各地做好新客規(guī)的貫徹實施工作。

    深刻認識新客規(guī),準確把握新客規(guī)做好道路客運管理

           深刻認識新客規(guī),發(fā)布實施的重大意義

           新客規(guī)調(diào)整了道路客運經(jīng)營許可層級,精簡優(yōu)化許可管理事項,鼓勵和規(guī)范定制客運新模式發(fā)展,并強化了道路客運事中事后監(jiān)管舉措。這是深入貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務決策部署和“放管服”改革精神的重要舉措,對提升市場主體經(jīng)營自主權(quán),更好發(fā)揮道路客運比較優(yōu)勢,促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。地方各級交通運輸主管部門要進一步提高思想認識,切實增強責任感、使命感、緊迫感,加強組織領(lǐng)導、政策宣貫、地方配套政策立改廢和監(jiān)督檢查等各項工作,確保各項改革舉措落實到位、發(fā)揮實效。

           準確把握新客規(guī),有關(guān)改革舉措

           關(guān)于提升班車客運經(jīng)營者運力調(diào)配自主權(quán)

           根據(jù)新客規(guī)第二十四、二十五條,客車《道路運輸證》僅注明經(jīng)營范圍,對營運線路長度在800公里以下(不含800公里,下同)的客運班線,班車客運經(jīng)營者可以在許可的客運班線車輛數(shù)量范圍內(nèi),自主調(diào)配符合車輛類型等級要求的自有客車開展經(jīng)營;對營運線路長度在800公里以上(含800公里,下同)的客運班線,班車客運經(jīng)營者應當備案車輛號牌。新客規(guī)第一百條第(五)項中“在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛的”適用情形包括:班車客運經(jīng)營者在旅客運輸途中變更使用低于許可的客運班線車輛類型等級的客車,從事營運線路長度在800公里以下的客運班線經(jīng)營,或者在旅客運輸途中變更使用未經(jīng)備案的客車從事營運線路長度在800公里以上的客運班線經(jīng)營等。

           關(guān)于提升班車客運經(jīng)營者班次安排自主權(quán)

           新客規(guī)將客運班線許可事項中的“日發(fā)班次”調(diào)整為“日發(fā)班次下限”,并將“車輛數(shù)量及要求”中的“車輛數(shù)量”明確為區(qū)間范圍(營運線路長度在800公里以上的客運班線除外)。道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)許可的車輛數(shù)量上限配發(fā)班車客運標志牌。班車客運經(jīng)營者可在日發(fā)班次下限基礎(chǔ)上,自主增加日發(fā)班次,并在車輛數(shù)量區(qū)間范圍內(nèi)向該班線調(diào)配車輛、按規(guī)定放置班車客運標志牌。班車客運經(jīng)營者基于既有的班車客運標志牌調(diào)配車輛、增加日發(fā)班次的,無須辦理加班車手續(xù)。

           關(guān)于定制客運車輛要求

           根據(jù)新客規(guī)第四章有關(guān)規(guī)定,班車客運經(jīng)營者應當基于已經(jīng)取得經(jīng)營許可的客運班線開展定制客運。班車客運經(jīng)營者因開展定制客運業(yè)務,需要改變相應班線許可事項中的“車輛數(shù)量及要求”的,應當在備案定制客運前,按程序申請變更許可事項。許可機關(guān)在審查變更申請時,應統(tǒng)籌考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素做出變更決定。

           關(guān)于定制客運安全檢查要求

           班車客運經(jīng)營者開展定制客運的,應當按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第三十二條第一款、第三款有關(guān)規(guī)定,建立健全客運車輛技術(shù)狀況檢查制度,安排專業(yè)技術(shù)人員在每日出車前或收車后對定制客運車輛的技術(shù)狀況進行檢查。班車客運經(jīng)營者也可委托客運站經(jīng)營者對定制客運車輛開展安全例檢。

           關(guān)于包車客運備案管理

           各省級交通運輸主管部門要落實新客規(guī)第五十七條規(guī)定,及時調(diào)整省級包車客運管理信息系統(tǒng)功能,確保包車客運經(jīng)營者備案的包車客運業(yè)務單個運次不超過15日。對從事定線通勤的包車,可繼續(xù)使用定期(月、季、年)包車客運標志牌。同時,要按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于開展省際包車客運基礎(chǔ)信息共享應用工作有關(guān)事項的通知》(交辦運函〔2020〕389號)要求,及時、準確、全量向部級運政系統(tǒng)推送省際包車客運基礎(chǔ)信息,并指導交通運輸執(zhí)法人員通過掃描省際包車客運標志牌二維碼、登錄互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民政務服務系統(tǒng)、使用“道路運政便民助手”小程序等方式,開展省際包車客運標志牌信息查詢,做好查詢驗證結(jié)果在執(zhí)法中的應用,依法查處包車客運領(lǐng)域非法營運、未持有效包車客運標志牌經(jīng)營、未按照包車客運標志牌載明的事項運行等違法行為,維護市場秩序。

           做好道路客運管理,新舊政策過渡銜接

           關(guān)于現(xiàn)有客運班線日發(fā)班次調(diào)整

           班車客運經(jīng)營者申請將已經(jīng)取得經(jīng)營許可的客運班線“日發(fā)班次”調(diào)整為“日發(fā)班次下限”的,許可機關(guān)應當按照變更許可的有關(guān)規(guī)定予以調(diào)整。班車客運經(jīng)營者申請的“日發(fā)班次下限”低于當前許可的“日發(fā)班次”的,應當依據(jù)新客規(guī)第三十條規(guī)定,按照重新許可辦理。

           關(guān)于現(xiàn)有客運班線備案事項管理

           班車客運經(jīng)營者申請將已經(jīng)取得經(jīng)營許可的客運班線起訖地客運站點和途經(jīng)路線調(diào)整為備案事項的,原許可機關(guān)應當明確起點地客運站點、訖點地客運站點、途經(jīng)路線等備案事項,并將申請人當前持有的《道路客運班線經(jīng)營許可證明》換發(fā)為《道路客運班線經(jīng)營信息表》。

           關(guān)于現(xiàn)有客車《道路運輸證》使用

           班車客運經(jīng)營者當前持有的客車《道路運輸證》注明客運班線的,可繼續(xù)使用,并可調(diào)配至符合車輛類型等級要求的其他800公里以下客運班線經(jīng)營,地方交通運輸主管部門不得對該類車輛以“在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛”為由實施行政處罰。

           關(guān)于現(xiàn)有客運經(jīng)營者繼續(xù)經(jīng)營

           客運經(jīng)營者已依法取得的道路客運相關(guān)經(jīng)營許可證,在經(jīng)營期限內(nèi)可以繼續(xù)經(jīng)營。經(jīng)營期限屆滿后,應當按照新客規(guī)的規(guī)定重新申請經(jīng)營許可。

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           新客規(guī)調(diào)整了道路客運經(jīng)營許可層級,精簡優(yōu)化許可管理事項,鼓勵和規(guī)范定制客運新模式發(fā)展,并強化了道路客運事中事后監(jiān)管舉措。這是深入貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務決策部署和“放管服”改革精神的重要舉措,對提升市場主體經(jīng)營自主權(quán),更好發(fā)揮道路客運比較優(yōu)勢,促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。地方各級交通運輸主管部門要進一步提高思想認識,切實增強責任感、使命感、緊迫感,加強組織領(lǐng)導、政策宣貫、地方配套政策立改廢和監(jiān)督檢查等各項工作,確保各項改革舉措落實到位、發(fā)揮實效。

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           新客規(guī)將客運班線許可事項中的“日發(fā)班次”調(diào)整為“日發(fā)班次下限”,并將“車輛數(shù)量及要求”中的“車輛數(shù)量”明確為區(qū)間范圍(營運線路長度在800公里以上的客運班線除外)。道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)許可的車輛數(shù)量上限配發(fā)班車客運標志牌。班車客運經(jīng)營者可在日發(fā)班次下限基礎(chǔ)上,自主增加日發(fā)班次,并在車輛數(shù)量區(qū)間范圍內(nèi)向該班線調(diào)配車輛、按規(guī)定放置班車客運標志牌。班車客運經(jīng)營者基于既有的班車客運標志牌調(diào)配車輛、增加日發(fā)班次的,無須辦理加班車手續(xù)。

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    網(wǎng)約車政策丨2019-10-17 08:13:57 閱讀量:4613

    小咖科技

    網(wǎng)約車牌照辦理:線上+線下服務能力認定

    網(wǎng)約車牌照丨2019-09-27 11:05:29 閱讀量:8655

    網(wǎng)約車牌照辦理

    網(wǎng)約車牌照辦理三證缺一不可

    網(wǎng)約車牌照丨2019-09-11 03:39:20 閱讀量:6022

    網(wǎng)約車牌照申請流程

    網(wǎng)約車牌照(國牌+地牌)申請步驟詳解

    網(wǎng)約車牌照申請_怎樣申請網(wǎng)約車牌照_網(wǎng)約車牌照申請流程丨2019-07-29 08:38:22 閱讀量:7744

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    網(wǎng)約車牌照申請流程和要求

    網(wǎng)約車牌照丨2019-07-27 06:40:22 閱讀量:4819

    小咖科技

    交通部鼓勵打車軟件有序發(fā)展

    打車軟件丨2018-11-24 03:18:43 閱讀量:3498

    道路客運出行資訊

    客運轉(zhuǎn)型

    輝煌不再的汽車客運何去何從

    傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:4756

    定制客運

    安陽市推出林州至安陽定制客運班線

    定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:4754

    道路客運

    交通運輸部 公安部 應急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知

    傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:4147

    定制客運

    “齊魯出行”定制客運網(wǎng)絡平臺助推智慧交通服務升級

    定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:4508

    定制客運

    杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通

    定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:3945

    定制客運

    烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士

    定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:2716

    定制客運

    城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內(nèi)客運企業(yè)大力發(fā)展定制客運

    定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:2936

    網(wǎng)約車行業(yè)資訊

    網(wǎng)約車

    建立健全網(wǎng)約車退出機制

    網(wǎng)約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量:4605

    網(wǎng)約車市場

    網(wǎng)約車市場有沒有飽和,歸根結(jié)底要由市場說了算

    網(wǎng)約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量:4545

    網(wǎng)約車平臺

    一起案件推動網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改

    網(wǎng)約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量:4437

    網(wǎng)約車細則

    煙臺網(wǎng)約車細則6月1日正式實施

    網(wǎng)約車細則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量:4635

    網(wǎng)約車平臺

    東莞市交通運輸局對13家網(wǎng)約車平臺警示性約談

    網(wǎng)約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量:4498

    網(wǎng)約車

    多地發(fā)布風險預警,網(wǎng)約車運力是否已經(jīng)飽和?

    網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量:3052

    網(wǎng)約車平臺

    五部門要求聚合平臺不得參與網(wǎng)約車平臺管理與調(diào)度

    網(wǎng)約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量:2813

    代駕行業(yè)資訊

    小咖科技

    代駕數(shù)字運營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮

    代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:16394

    小咖科技

    代駕公司怎么開?手把手教你如何開設一家成功的代駕公司!

    代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:21159

    小咖科技

    國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:20921

    小咖科技

    中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析

    代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:21735

    小咖科技

    代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

    代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:41957

    小咖科技

    小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務升級

    代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:22308

    小咖科技

    代駕發(fā)生交通事故,責任如何劃分?

    代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:12961

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