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為什么要辦理網約車牌照
網約車新政頒發已經一兩年了。從最開始的摸索，到如今越來越規范了。網約車也逐漸有了正規合法的地位，據了解交通部已經下了最后通牒，2019年元旦初，全國徹查網約車經營許可證，如果沒有獲得許可證的網約車平臺都將認為是非法運營。這也給了很多網約車企業一個信息，19年開始，網約車平臺將淘汰很大一批不合規的企業。那么為什么要辦理網約車牌照。下面就讓小咖科技網約車部門負責人為大家做一個詳細介紹。
首先應該要落實平臺責任。網約車平臺企業必須承擔承運人、信息安全、網絡安全等責任，保證運營安全，保障乘客合法權益，對服務過程中發生的安全事故等，承擔先行賠付責任，不得以任何形式向乘客及駕駛員轉移運輸服務風險。網約車平臺企業要按照有關法律法規規定，負責組織運營車輛、確定服務價格、制定服務標準、駕駛員管理和服務監督等網約車經營活動管理。
線上要加強對網約車經營全過程的動態監管，確保駕駛員按照國家有關規定和標準提供運營服務，制定相應的管理措施，實行非現金支付結算。線下要加強對提供服務車輛和駕駛員的管理，確保車輛技術狀況良好，安全性能可靠，具有營運車輛有關保險。網約車平臺企業要將網絡服務平臺數據庫接入出租汽車行政主管部門監管平臺，實現信息共享。
其次還要完善市場退出機制。在經營過程中出現重大服務質量問題、安全事故、網絡安全、信息安全等事件的，要及時向社會公布。從事網約車經營的車輛，行駛里程達到60萬公里時強制報廢;行駛里程未達到60萬公里但使用年限自車輛登記之日起達到8年時，退出網約車經營。
還應該將網約車對公車輛做好統一規范，控制對公網約車數量，規范網約車公司服務平臺。對公網約車具備更高的安全性，對公網約車的司機師傅收入也更有保障。早加入早賺錢，其中在網約車公司的行業中博恩網約車具備的是更加與眾不同的服務，在保障司機師傅月供無憂的同時還有額外收入。隨著政府對網約車市場的不斷規范化，相信未來網約車的市場將走向更美好、更值得信賴的明天。
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