? 400-902-0209
代駕在時間上與城市公共交通形成互補，提高了人們夜間出行的確定性
城市的夜經濟催生出了一批“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一。2011年，酒駕“入刑”后，代駕行業迎來高速發展期。如今，青島每天有超過5000名滴滴代駕司機活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾。近日，記者跟隨一名女代駕，在夜晚的即墨街頭體驗代駕的日常。
晚上8點整，在即墨區長江二路一家燒烤店門前，記者見到李信英時，她剛剛到達新訂單的出發點。
“請問您是手機尾號9558的車主嗎？”信息確認完畢，李信英雙手從客人手中接過鑰匙，繞車一圈檢查車況，然后打開后備箱，從隨身的背包中拿出一塊黑布，平整地鋪在后備箱內。緊接著，她利落地折疊起自己的電動車，又一鼓作氣抬起50斤重的電動車放進齊腰高的后備箱里。在提醒乘客系好安全帶后，她發動車輛，穩穩起步。路上，乘客互相聊著天，李信英安安靜靜地開著車。這筆訂單李信英代駕了5.21公里，收入35元。
干過工程、當過老板、開過大貨車……不了解李信英的人，很難將這些信息與眼前這個身高1.6米、體型瘦小的女代駕聯系在一起。李信英今年48歲，全職代駕5年，如今是所在運營管理公司即墨、城陽車隊的隊長。
結束了上一單代駕，記者跟隨李信英來到淮渉河一路的即墨印象酒店門口等待下一個訂單。即墨晚上哪里最熱鬧？代駕師傅們早就摸透了，對于潛在客戶的活動軌跡，“李信英們”也爛熟于心。“晚上7點到11點，‘即墨印象’‘鼎龍山莊’等一些大酒店周邊訂單比較多。晚上11點以后，多數大酒店已經停止營業，盛興路燒烤一條街，還有即墨大大小小的KTV、酒吧等‘夜場’依舊很活躍，這些地方的訂單一般會持續到凌晨兩三點。”等單期間，李信英打開手機地圖，向記者“傳授”代駕接單的秘訣。
“怎樣才能成為一名代駕？是不是只要會開車就行？”作為代駕行業的“門外漢”，記者向李信英討教入行的門道。
“很多人會覺得代駕是一個相對輕松的職業，入行門檻很低。其實不然，不管是兼職還是全職，從注冊到真正上線代駕，成為代駕司機都有較高的門檻。”李信英向記者一一介紹，“申請入職需要有C1駕照以及五年及以上駕齡；平臺會審查和確認司機是否有犯罪記錄、酒駕超速等危險駕駛記錄?；緱l件符合后，司機需要參加統一的駕校路考，通過后完成培訓環節才能正式成為代駕司機。在這樣的標準下，我們的服務越來越規范，消費者也更加認可代駕服務。”
“叮叮叮”的系統派單提示音打斷了李信英的話。“您好，滴滴代駕為您服務。請問您是在漁港2號碼頭酒店嗎？好的，我大概三分鐘到，您稍等。”與客戶電話確認位置后，李信英騎上電動車，朝著下一個目的地出發。
這是一輛車高1.8米、長4.5米的中大型SUV，相比之下，李信英的身形顯得越發嬌小。但在她的眼中，代駕這樣的車沒那么難。“我有B2大貨車的駕駛證，已有17年駕齡。這幾年，我跑代駕又接觸了不少車型，現在各種車型都能應對自如。”能夠駕駛不同的車輛，李信英也樂在其中。
車輛倒車入庫，拉手剎，熄火，把客戶平安送回家中，李信英將鑰匙還給車主，完成了一次深夜“擺渡”。從地下車庫出來后，李信英收到了顧客的“五星”好評以及“停車小能手”“城市活地圖”等贊揚標簽。李信英微笑著說：“穿上這身制服，便有了使命感與榮譽感，能夠將每一位客戶平安送回家，我覺得我的工作很有價值。”李信英的接單系統顯示，她已經完成了7010次代駕。
在去往下一個訂單目的地的路上，李信英跟記者說起入行這幾年的感受。“能夠明顯感受到大家的安全意識和法律意識越來越強，城鄉之間、區市之間的往來也越來越密切。”李信英是城市和行業變化的見證人、親歷者，“以前，即墨的訂單以城區內的小訂單為主，漸漸地，從即墨到市南、李滄、嶗山等區市的訂單越來越多，目的地為溫泉、大信、移風店等即墨郊區的代駕訂單也經常出現。”
記者在李信英的手機上看到，今年1月，她共有29個跨區域訂單，其中，市南區、市北區、西海岸新區、嶗山區各1個，李滄區7個，城陽區18個。對此，滴滴代駕青島分公司經理張浩存表示：“代駕在時間上與城市公共交通形成互補，提高了人們夜間出行的確定性，延伸了出行半徑，已經成為夜間消費和區域聯動的助推器。”
此外，代駕的場景也不僅僅限于酒后。李信英介紹：“有的客人需要保養汽車，會在線上下單找代駕幫他們送到4S店，保養完了再找代駕送回去；有的客戶駕駛技術不過關，需要代駕幫忙開車、停車；還有不熟悉青島的外地游客需要包車服務的……代駕應用場景的拓展讓我們代駕司機接單越來越靈活。”記者查閱中國汽車流通協會官網了解到，酒后代駕仍是用戶最多的使用場景，除此之外，工作勞累、商務接送、接送家人、駕駛技術不成熟等場景需求也日趨豐富。
“2013年以前，青島的代駕都是電話預約，收費也不公開透明。”李信英告訴記者，后來e代駕率先進駐青島，滴滴、壹行等代駕平臺緊隨其后。記者從e代駕青島分公司了解到，2013年9月10日，第一筆線上訂單在e代駕App產生，青島代駕行業由此正式進入互聯網時代。截至2022年10月，青島e代駕的訂單量較2013年漲幅已超百倍。
晚上10點50分，從東到西，再從南到北，李信英和她的折疊電動車還在丈量著這個城市的道路，身穿的藍色反光馬甲守護著她，也守護著每一個車主的家庭。
相關推薦
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕數字化運營綜合解決方案。
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：15470
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
小咖科技助力代駕公司數字化運營。
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：14946
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
作為智慧出行領域的SaaS系統服務商，小咖科技將繼續致力于為代駕企業提供更加全面、高效的解決方案，推動代駕行業朝著更加專業化、標準化的方向發展。
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：15954
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
小咖科技積極應對，通過提供先進的技術支持和服務，幫助代駕企業提升服務質量和管理水平。
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：36239
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
依托四川小咖科技有限公司強大的技術支持、豐富的行業資源、成熟的合規服務以及廣泛的市場合作優勢，本方案為開設與經營一家盈利的代駕公司提供了全方位的指導。
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：17214
2024代駕行業市場發展現狀及供需格局、競爭格局分析
小咖科技始終以客戶的運營及發展為中心目標，定制業務經營專屬解決方案，幫助代駕行業大展拳腳，占領更多市場份額。
代駕系統丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量：18223
雙輪驅動代駕行業革新：服務轉售與服務撮合的智慧交融
四川小咖啡科技有限公司以先進的代駕SaaS軟件產品和專業的代駕運營服務為載體，深入探討了這兩種機制如何以非凡的感染力和說服力共同創造安全出行的新未來。
代駕管理系統丨2024-07-23 08:02:01 閱讀量：3913
解鎖安全出行新密碼：代駕公司與代駕司機服務轉售的智慧演繹
一同探尋服務轉售的奧秘，感受它如何為您的出行安全保駕護航。
代駕軟件丨2024-07-23 08:02:01 閱讀量：4824
探索代駕服務新模式：代駕公司與代駕司機服務撮合的深度解讀
一起走進這一創新領域，深入理解服務撮合如何賦能代駕行業，為您的出行安全保駕護航。
代駕丨2024-07-22 03:00:00 閱讀量：5215
代駕創業應該找誰？
代駕行業經過多年的發展已經比較成熟，經過疫情期間的低迷，到目前全面放開的情況來看，代駕的市場將會持續的高速發展。所以在疫情之后考慮代駕創業也是比較好的項目，但是代駕創業應該找誰好呢？
代駕創業丨2023-02-22 07:17:51 閱讀量：1521
《汽車代駕服務安全管理要求》貫標會議在線圓滿召開！
2021年7月26日，中國道路交通安全協會與中國汽車流通協會汽車俱樂部分會共同組織召開了《汽車代駕服務安全管理要求》貫標會議，會議采用網絡在線召開方式進行。
汽車代駕服務安全管理要求丨2021-07-27 02:24:54 閱讀量：4260
臨近年末想開一個代駕公司，時間適不適合呢？
最近接到很多客戶在考慮開展代駕項目，但是又考慮到臨近年末，糾結是否應該在年后啟動。那今天我們就一起探討一下：臨近年末想開一個代駕公司，時間適不適合呢？
代駕公司注冊丨2020-12-09 09:02:50 閱讀量：6122
怎樣做代駕公司，咋做推廣
其實很多人都比較看好三四線城市以及一些縣城的代駕市場，有很多有開公司經驗的人都知道前期怎么去弄，但是很多新手卻不知道怎么入手，下面我就來說一下怎么做代駕公司，以及怎么做推廣。
代駕公司丨2020-06-30 08:48:55 閱讀量：6507
想開一個代駕公司要怎么注冊，注冊費用是多少？
代駕公司注冊流程分為：公司名稱核準、銀行開戶驗資、工商登記、刻制印章、辦理組織機構代碼證書、稅務登記，開代駕公司注冊的費用大概會花費1000-2000以內。
代駕公司注冊丨2020-06-04 08:53:53 閱讀量：25849
代駕公司注冊有哪些地方需要花錢的？
代駕公司注冊到后期的運營推廣費用包括了公司注冊費用、辦公場地費用、代駕軟件費用、宣傳推廣費用。
代駕公司注冊丨2020-05-08 03:12:10 閱讀量：7312
最熱資訊
汽車代駕行業數字化轉型：小咖科技引領新風尚
閱讀量：91848 作者：小咖科技
代駕app排行，代駕app哪個最好
閱讀量：48098 作者：小咖科技
順風車與城際拼車的區別
閱讀量：42140 作者：小咖科技
城際拼車的定義是什么？
閱讀量：41088 作者：小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
閱讀量：36239 作者：小咖科技
2020年最新網約車經營服務管理規定解讀
閱讀量：35052 作者：小咖科技
2020年最新《客規》修訂下的定制客運解讀
閱讀量：32375 作者：小咖科技
代駕在時間上與城市公共交通形成互補，提高了人們夜間出行的確定性
城市的夜經濟催生出了一批“夜行人”，開別人車、走別人回家路的代駕就是其中之一。2011年，酒駕“入刑”后，代駕行業迎來高速發展期。如今，青島每天有超過5000名滴滴代駕司機活躍在煙火繚繞的餐飲商圈，穿行在夜深人靜的街頭巷尾。近日，記者跟隨一名女代駕，在夜晚的即墨街頭體驗代駕的日常。
晚上8點整，在即墨區長江二路一家燒烤店門前，記者見到李信英時，她剛剛到達新訂單的出發點。
“請問您是手機尾號9558的車主嗎？”信息確認完畢，李信英雙手從客人手中接過鑰匙，繞車一圈檢查車況，然后打開后備箱，從隨身的背包中拿出一塊黑布，平整地鋪在后備箱內。緊接著，她利落地折疊起自己的電動車，又一鼓作氣抬起50斤重的電動車放進齊腰高的后備箱里。在提醒乘客系好安全帶后，她發動車輛，穩穩起步。路上，乘客互相聊著天，李信英安安靜靜地開著車。這筆訂單李信英代駕了5.21公里，收入35元。
干過工程、當過老板、開過大貨車……不了解李信英的人，很難將這些信息與眼前這個身高1.6米、體型瘦小的女代駕聯系在一起。李信英今年48歲，全職代駕5年，如今是所在運營管理公司即墨、城陽車隊的隊長。
結束了上一單代駕，記者跟隨李信英來到淮渉河一路的即墨印象酒店門口等待下一個訂單。即墨晚上哪里最熱鬧？代駕師傅們早就摸透了，對于潛在客戶的活動軌跡，“李信英們”也爛熟于心。“晚上7點到11點，‘即墨印象’‘鼎龍山莊’等一些大酒店周邊訂單比較多。晚上11點以后，多數大酒店已經停止營業，盛興路燒烤一條街，還有即墨大大小小的KTV、酒吧等‘夜場’依舊很活躍，這些地方的訂單一般會持續到凌晨兩三點。”等單期間，李信英打開手機地圖，向記者“傳授”代駕接單的秘訣。
“怎樣才能成為一名代駕？是不是只要會開車就行？”作為代駕行業的“門外漢”，記者向李信英討教入行的門道。
“很多人會覺得代駕是一個相對輕松的職業，入行門檻很低。其實不然，不管是兼職還是全職，從注冊到真正上線代駕，成為代駕司機都有較高的門檻。”李信英向記者一一介紹，“申請入職需要有C1駕照以及五年及以上駕齡；平臺會審查和確認司機是否有犯罪記錄、酒駕超速等危險駕駛記錄?；緱l件符合后，司機需要參加統一的駕校路考，通過后完成培訓環節才能正式成為代駕司機。在這樣的標準下，我們的服務越來越規范，消費者也更加認可代駕服務。”
“叮叮叮”的系統派單提示音打斷了李信英的話。“您好，滴滴代駕為您服務。請問您是在漁港2號碼頭酒店嗎？好的，我大概三分鐘到，您稍等。”與客戶電話確認位置后，李信英騎上電動車，朝著下一個目的地出發。
這是一輛車高1.8米、長4.5米的中大型SUV，相比之下，李信英的身形顯得越發嬌小。但在她的眼中，代駕這樣的車沒那么難。“我有B2大貨車的駕駛證，已有17年駕齡。這幾年，我跑代駕又接觸了不少車型，現在各種車型都能應對自如。”能夠駕駛不同的車輛，李信英也樂在其中。
車輛倒車入庫，拉手剎，熄火，把客戶平安送回家中，李信英將鑰匙還給車主，完成了一次深夜“擺渡”。從地下車庫出來后，李信英收到了顧客的“五星”好評以及“停車小能手”“城市活地圖”等贊揚標簽。李信英微笑著說：“穿上這身制服，便有了使命感與榮譽感，能夠將每一位客戶平安送回家，我覺得我的工作很有價值。”李信英的接單系統顯示，她已經完成了7010次代駕。
在去往下一個訂單目的地的路上，李信英跟記者說起入行這幾年的感受。“能夠明顯感受到大家的安全意識和法律意識越來越強，城鄉之間、區市之間的往來也越來越密切。”李信英是城市和行業變化的見證人、親歷者，“以前，即墨的訂單以城區內的小訂單為主，漸漸地，從即墨到市南、李滄、嶗山等區市的訂單越來越多，目的地為溫泉、大信、移風店等即墨郊區的代駕訂單也經常出現。”
記者在李信英的手機上看到，今年1月，她共有29個跨區域訂單，其中，市南區、市北區、西海岸新區、嶗山區各1個，李滄區7個，城陽區18個。對此，滴滴代駕青島分公司經理張浩存表示：“代駕在時間上與城市公共交通形成互補，提高了人們夜間出行的確定性，延伸了出行半徑，已經成為夜間消費和區域聯動的助推器。”
此外，代駕的場景也不僅僅限于酒后。李信英介紹：“有的客人需要保養汽車，會在線上下單找代駕幫他們送到4S店，保養完了再找代駕送回去；有的客戶駕駛技術不過關，需要代駕幫忙開車、停車；還有不熟悉青島的外地游客需要包車服務的……代駕應用場景的拓展讓我們代駕司機接單越來越靈活。”記者查閱中國汽車流通協會官網了解到，酒后代駕仍是用戶最多的使用場景，除此之外，工作勞累、商務接送、接送家人、駕駛技術不成熟等場景需求也日趨豐富。
“2013年以前，青島的代駕都是電話預約，收費也不公開透明。”李信英告訴記者，后來e代駕率先進駐青島，滴滴、壹行等代駕平臺緊隨其后。記者從e代駕青島分公司了解到，2013年9月10日，第一筆線上訂單在e代駕App產生，青島代駕行業由此正式進入互聯網時代。截至2022年10月，青島e代駕的訂單量較2013年漲幅已超百倍。
晚上10點50分，從東到西，再從南到北，李信英和她的折疊電動車還在丈量著這個城市的道路，身穿的藍色反光馬甲守護著她，也守護著每一個車主的家庭。
相關推薦
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：15470
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：14946
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：15954
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：36239
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：17214
2024代駕行業市場發展現狀及供需格局、競爭格局分析
代駕系統丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量：18223
雙輪驅動代駕行業革新：服務轉售與服務撮合的智慧交融
代駕管理系統丨2024-07-23 08:02:01 閱讀量：3913
解鎖安全出行新密碼：代駕公司與代駕司機服務轉售的智慧演繹
代駕軟件丨2024-07-23 08:02:01 閱讀量：4824
探索代駕服務新模式：代駕公司與代駕司機服務撮合的深度解讀
代駕丨2024-07-22 03:00:00 閱讀量：5215
代駕創業應該找誰？
代駕創業丨2023-02-22 07:17:51 閱讀量：1521
《汽車代駕服務安全管理要求》貫標會議在線圓滿召開！
汽車代駕服務安全管理要求丨2021-07-27 02:24:54 閱讀量：4260
臨近年末想開一個代駕公司，時間適不適合呢？
代駕公司注冊丨2020-12-09 09:02:50 閱讀量：6122
怎樣做代駕公司，咋做推廣
代駕公司丨2020-06-30 08:48:55 閱讀量：6507
想開一個代駕公司要怎么注冊，注冊費用是多少？
代駕公司注冊丨2020-06-04 08:53:53 閱讀量：25849
代駕公司注冊有哪些地方需要花錢的？
代駕公司注冊丨2020-05-08 03:12:10 閱讀量：7312
最熱資訊
汽車代駕行業數字化轉型：小咖科技引領新風尚
專車軟件開發丨2024-04-22 12:09:13 閱讀量：91848
代駕app排行，代駕app哪個最好
代駕APP丨2020-07-31 06:34:02 閱讀量：48098
順風車與城際拼車的區別
城際拼車丨2020-05-15 02:04:02 閱讀量：42140
城際拼車的定義是什么？
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：41088
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：36239
2020年最新網約車經營服務管理規定解讀
網約車政策丨2020-09-27 06:39:16 閱讀量：35052
2020年最新《客規》修訂下的定制客運解讀
定制客運丨2021-01-20 01:49:04 閱讀量：32375
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
傳統客運轉型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量：2408
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量：2249
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
傳統客運轉型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量：1840
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量：2107
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：1573
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：766
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：922
網約車行業資訊
建立健全網約車退出機制
網約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量：2156
網約車市場有沒有飽和，歸根結底要由市場說了算
網約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量：2051
一起案件推動網約車平臺規則修改
網約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量：2010
煙臺網約車細則6月1日正式實施
網約車細則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量：2089
東莞市交通運輸局對13家網約車平臺警示性約談
網約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量：2195
多地發布風險預警，網約車運力是否已經飽和？
網約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：1186
五部門要求聚合平臺不得參與網約車平臺管理與調度
網約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：990
