據小咖科技了解交通部對物流企業收入全額在我市開票、納稅,年度繳納增值稅和企業所得稅總額達到50萬元、200萬元、500萬元、1000萬元以上(含)的,分別按其繳納增值稅和企業所得稅地方留成新增部分的50%、60%、70%、80%獎勵給企業作為生產發展扶持基金。
同時,鼓勵企業創新。道路貨物運輸企業申報獲得交通部無車承運人試點企業,并取得我市《道路運輸經營許可證》的,予以一次性補助50萬元。
據悉,已發放首張“無車承運人”牌照,此次“無車承運人”牌照的落地,意味著網約租貨車、網約租貨船、無運輸工具從事運輸物流服務從此有了堅強的法律保障,也為試點企業的發展打下了堅實的基礎。
為加強對道路貨運無車承運人試點企業運行監測和考核,省交通運輸廳近日印發通知,要求試點企業做好企業信息系統接口改造升級工作,完成與部省監測平臺的數據互聯,并在業務結束后三日內及時上傳所有業務數據;根據試點運行監測的相關要求和試點實施方案,對運行情況進行自檢自查。
據了解,監測平臺自動對單據完整性、實際承運人、實際承運車輛的經營資質、駕駛員從業資格、半掛牽引及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上普通貨運車輛)的運行軌跡進行比對。
根據通知,各地通過運政在線無車承運監測與服務模塊登錄“省監測平臺”,查看企業上傳的數據情況,試點企業針對異常情況進行調查核實并及時進行反饋,主管部門定期對企業進行監督檢查,督促企業落實相關主體責任。
省運輸廳明確,對于未按要求接入部省監測平臺且未正式上傳合格數據的或通知下發之起被部省交通運輸主管部門通報批評3次以上(含3次)的試點企業,由省級交通運輸主管部門直接取消其試點資格;對于在監督檢查中發現的問題拒不整改或多次整改不到位的或出現違法違規及數據造假等并經核實確定的試點企業,由所在地交通運輸主管部門提出并逐級上報至省級交通運輸主管部門,省級交通運輸主管部門經核實確認后,取消其試點資格。
試點結束后,全國各省運輸廳運管局將根據定期通報、試點企業實施情況以及監測和考核等情況,對試點企業進行統一評價,并按照交通運輸部無車承運人后續政策做出相應的決定。
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