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酒后誰(shuí)來(lái)開車?火爆的代駕市場(chǎng)
春節(jié)期間，聚會(huì)宴請(qǐng)自然不少。無(wú)酒不成席，當(dāng)“酒文化”遭遇“醉駕入刑”，代駕便成為一種選擇。但是，作為一個(gè)剛剛興起的行業(yè)，代駕服務(wù)目前無(wú)主管部門、無(wú)準(zhǔn)入門檻、無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓想選擇代駕的顧客有所顧忌。代駕服務(wù)是好是壞?利弊應(yīng)如何權(quán)衡?
年前應(yīng)酬多催熱代駕市場(chǎng)時(shí)薪百元難求司機(jī)平安過(guò)年不少市民選擇代駕
春節(jié)親朋聚會(huì)，難免在推杯換盞中漸生醉意。為了不被處罰，過(guò)一個(gè)平安年，許多市民選擇酒后代駕。由于春節(jié)聚會(huì)場(chǎng)次的增加，代駕市場(chǎng)也出現(xiàn)了短暫的回暖跡象。
從1月上旬開始，隨著春節(jié)前飯局應(yīng)酬增多，代駕司機(jī)開始“走紅”，在日最高峰時(shí)間段司機(jī)缺口已經(jīng)達(dá)到3-4成。由于供不應(yīng)求，代駕價(jià)格非常高。在晚上最高峰時(shí)間段8點(diǎn)到10點(diǎn)請(qǐng)代駕司機(jī)，一次一般要100元。如果時(shí)間太晚，比如凌晨12點(diǎn)后請(qǐng)司機(jī)，個(gè)別公司價(jià)格甚至高達(dá)260元一次。
由于代駕收費(fèi)不菲，“私人代駕”應(yīng)運(yùn)而生。在一些KTV、酒吧內(nèi)，一些私人司機(jī)經(jīng)常出沒(méi)，派名片攬客。還有私人代駕在網(wǎng)上尋找生意。同時(shí)，為了讓乘客放心，有的代駕公司開始配備全球GPS提高安全系數(shù)，而且司機(jī)會(huì)攜帶刷卡機(jī)的和接客單到場(chǎng)，顧客可以刷卡付費(fèi)。
火爆卻問(wèn)題重重的代駕行業(yè)
代駕租車游走灰色地帶市場(chǎng)需求大卻不合法，代駕服務(wù)面臨三重困境：
車主權(quán)益，誰(shuí)做主：漫天要價(jià)，財(cái)產(chǎn)安全有隱患。代駕服務(wù)多為醉酒顧客提供。有時(shí)，顧客處于意識(shí)不清、防范能力弱的狀態(tài)，人身財(cái)產(chǎn)安全存在很大的隱患。曾有代駕司機(jī)一次代駕收了客人四次錢。家住成都市成華區(qū)的王先生說(shuō)，一次聚餐醉酒后叫了代駕，服務(wù)費(fèi)70多元。次日查看汽車發(fā)現(xiàn)，原本放在車內(nèi)的200多元零錢不見了。再聯(lián)系代駕司機(jī)，對(duì)方矢口否認(rèn)。
出了事，誰(shuí)來(lái)賠：交通事故、財(cái)物丟失，糾紛難以判定。由于缺少監(jiān)管、準(zhǔn)入門檻低，代駕行業(yè)魚龍混雜，從事代駕的人員既有貨車司機(jī)、私家車主、出租車司機(jī)，還有飯店保安，“代駕可能引起的糾紛很多，如交通事故、財(cái)物丟失、服務(wù)內(nèi)容及質(zhì)量糾紛、合同效力糾紛、人身傷害糾紛等等。”代駕司機(jī)駕駛后車內(nèi)財(cái)物的損失，因?yàn)椴缓美宥▉G失財(cái)物的價(jià)值，所以目前還沒(méi)有相關(guān)保險(xiǎn)。
我的車，誰(shuí)來(lái)開：代駕從業(yè)人員良莠不齊，沒(méi)有直接規(guī)范。在2011年第三次修訂實(shí)施的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》中，沒(méi)有“代駕服務(wù)”這一行業(yè)。北京工商部門將代駕作為公司經(jīng)營(yíng)的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，“代駕公司”不能作為一項(xiàng)事由進(jìn)行登記;成都工商部門允許以“其他居民服務(wù)”項(xiàng)目來(lái)注冊(cè)登記。目前，各地對(duì)待代駕操作不一，尚在探索階段，工商管理部門并沒(méi)有直接的規(guī)范。
種種因素制約代駕行業(yè)舉步維艱
代駕行業(yè)的旺淡期非常明顯，每逢周六或臨近節(jié)假日時(shí)，市場(chǎng)需求就表現(xiàn)得相對(duì)活躍，而大多數(shù)時(shí)間則顯得異常冷清。因此許多單純經(jīng)營(yíng)代駕業(yè)務(wù)的服務(wù)公司因?yàn)闆](méi)有充足的資金支持，紛紛由于經(jīng)營(yíng)慘淡而虧損倒閉。 由于眾多車主對(duì)代駕行業(yè)的不了解，這個(gè)新生行業(yè)處于非常脆弱階段。另外，除了車主、媒體對(duì)行業(yè)的不信任與不了解，各類提供飲酒服務(wù)的娛樂(lè)場(chǎng)所愿意與代駕公司合作的也屈指可數(shù)。酒后代駕這個(gè)新生行業(yè)目前正面臨著“前景光明，發(fā)展艱難”的局面。
三無(wú)狀態(tài)的代駕服務(wù)如何破冰?代駕無(wú)主管部門、無(wú)準(zhǔn)入門檻、無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，專家建議建立市場(chǎng)規(guī)范。工商部門應(yīng)擬制統(tǒng)一合同指導(dǎo)，代駕師要獲職業(yè)資格，工商管理部門應(yīng)擬制統(tǒng)一的代駕服務(wù)合同指導(dǎo)文本，對(duì)服務(wù)內(nèi)容、形式和違約責(zé)任進(jìn)行強(qiáng)制規(guī)定;此外，還應(yīng)將“代駕師”設(shè)置為一種特殊的職業(yè)，并設(shè)立代駕師職業(yè)資格考試;同時(shí)，建立統(tǒng)一的代駕服務(wù)平臺(tái)，建立統(tǒng)一服務(wù)電話，代駕公司由服務(wù)平臺(tái)根據(jù)消費(fèi)者提供的位置就近提供服務(wù)。
政府引導(dǎo)、法律約束規(guī)范市場(chǎng)，消費(fèi)者應(yīng)簽代駕協(xié)議
“代駕行業(yè)的糾紛源于消費(fèi)者謹(jǐn)慎義務(wù)不夠與代駕行業(yè)的運(yùn)作不規(guī)范”。一方面，需要政府引導(dǎo)、法律約束，來(lái)規(guī)范代駕市場(chǎng);另一方面，消費(fèi)者要簽訂較為詳細(xì)的代駕協(xié)議。
物價(jià)部門應(yīng)出臺(tái)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，代駕協(xié)議應(yīng)明確安全責(zé)任
代駕協(xié)議中應(yīng)當(dāng)明確約定代駕公司對(duì)顧客的安全責(zé)任，公司應(yīng)向第三方存儲(chǔ)責(zé)任準(zhǔn)備金;應(yīng)明確約定顧客對(duì)司機(jī)的安全責(zé)任，在不能保障司機(jī)安全的條件下，司機(jī)有權(quán)利拒絕為顧客代駕。同時(shí)，應(yīng)對(duì)酒后顧客身上財(cái)物和車內(nèi)財(cái)物進(jìn)行清理和登記。代駕價(jià)格要堅(jiān)持市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格，市場(chǎng)供求主體協(xié)商制定,物價(jià)部門應(yīng)制定基本的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
蓬勃興起的代駕服務(wù)，既可以避免酒后駕車，也帶來(lái)了一種新型的產(chǎn)業(yè)模式，具有廣闊的市場(chǎng)前景。面對(duì)著代駕市場(chǎng)存在的亂象，有關(guān)部門應(yīng)該積極采取行動(dòng)，規(guī)范市場(chǎng)，讓駕車人放心地將車鑰匙轉(zhuǎn)交，實(shí)現(xiàn)“我的車，代駕開。”
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代駕創(chuàng)業(yè)應(yīng)該找誰(shuí)？
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種種因素制約代駕行業(yè)舉步維艱
代駕行業(yè)的旺淡期非常明顯，每逢周六或臨近節(jié)假日時(shí)，市場(chǎng)需求就表現(xiàn)得相對(duì)活躍，而大多數(shù)時(shí)間則顯得異常冷清。因此許多單純經(jīng)營(yíng)代駕業(yè)務(wù)的服務(wù)公司因?yàn)闆](méi)有充足的資金支持，紛紛由于經(jīng)營(yíng)慘淡而虧損倒閉。 由于眾多車主對(duì)代駕行業(yè)的不了解，這個(gè)新生行業(yè)處于非常脆弱階段。另外，除了車主、媒體對(duì)行業(yè)的不信任與不了解，各類提供飲酒服務(wù)的娛樂(lè)場(chǎng)所愿意與代駕公司合作的也屈指可數(shù)。酒后代駕這個(gè)新生行業(yè)目前正面臨著“前景光明，發(fā)展艱難”的局面。
三無(wú)狀態(tài)的代駕服務(wù)如何破冰?代駕無(wú)主管部門、無(wú)準(zhǔn)入門檻、無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，專家建議建立市場(chǎng)規(guī)范。工商部門應(yīng)擬制統(tǒng)一合同指導(dǎo)，代駕師要獲職業(yè)資格，工商管理部門應(yīng)擬制統(tǒng)一的代駕服務(wù)合同指導(dǎo)文本，對(duì)服務(wù)內(nèi)容、形式和違約責(zé)任進(jìn)行強(qiáng)制規(guī)定;此外，還應(yīng)將“代駕師”設(shè)置為一種特殊的職業(yè)，并設(shè)立代駕師職業(yè)資格考試;同時(shí)，建立統(tǒng)一的代駕服務(wù)平臺(tái)，建立統(tǒng)一服務(wù)電話，代駕公司由服務(wù)平臺(tái)根據(jù)消費(fèi)者提供的位置就近提供服務(wù)。
政府引導(dǎo)、法律約束規(guī)范市場(chǎng)，消費(fèi)者應(yīng)簽代駕協(xié)議
“代駕行業(yè)的糾紛源于消費(fèi)者謹(jǐn)慎義務(wù)不夠與代駕行業(yè)的運(yùn)作不規(guī)范”。一方面，需要政府引導(dǎo)、法律約束，來(lái)規(guī)范代駕市場(chǎng);另一方面，消費(fèi)者要簽訂較為詳細(xì)的代駕協(xié)議。
物價(jià)部門應(yīng)出臺(tái)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，代駕協(xié)議應(yīng)明確安全責(zé)任
代駕協(xié)議中應(yīng)當(dāng)明確約定代駕公司對(duì)顧客的安全責(zé)任，公司應(yīng)向第三方存儲(chǔ)責(zé)任準(zhǔn)備金;應(yīng)明確約定顧客對(duì)司機(jī)的安全責(zé)任，在不能保障司機(jī)安全的條件下，司機(jī)有權(quán)利拒絕為顧客代駕。同時(shí)，應(yīng)對(duì)酒后顧客身上財(cái)物和車內(nèi)財(cái)物進(jìn)行清理和登記。代駕價(jià)格要堅(jiān)持市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格，市場(chǎng)供求主體協(xié)商制定,物價(jià)部門應(yīng)制定基本的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
蓬勃興起的代駕服務(wù)，既可以避免酒后駕車，也帶來(lái)了一種新型的產(chǎn)業(yè)模式，具有廣闊的市場(chǎng)前景。面對(duì)著代駕市場(chǎng)存在的亂象，有關(guān)部門應(yīng)該積極采取行動(dòng)，規(guī)范市場(chǎng)，讓駕車人放心地將車鑰匙轉(zhuǎn)交，實(shí)現(xiàn)“我的車，代駕開。”
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